#152847: - Re: Re: Re:  

je dědek.

#152844: - Re: Re: Re: 

Svobodný člověk ti dá za tyhle kecy přes držku, zmrde.

#152846: - Re:  

 Strážní věž? Pohraniční? V divadle?  Aby nekapalo na pětikilo.

   RGB dálkově ovládaný reflektor je jinde. Spotřebou, kvalitou barvy, trvanlivostí. Sečteno podtrženo, velká skleněná budka není nejspíš nutná, ani kvůli režisérovi.

Havel Forever !!!
Peace and Love !!!
Green Peace !!!
Rainbow People !!!
Free Cannabis !!!
Free Tibet !!!
Support Music !!!
Support Movies !!!
Support Books !!!
Support Trains !!!

Všichni svobodomyslní lidé si připomínají odkaz našeho věčného prezidenta Václava Havla a také nadčasové duchovní poselství Jeho Svatosti Dalajlámy.

Skuteční patrioti Zemí Koruny České slaví s radostí dny svobody a demokracie.

Victoria !!! Skvělé vítězství demokracie a svobody, velký úspěch Zelených v Evropě !!! U nás dobré výsledky Pirátů a Koalice STAN/TOP/Zelení = dohromady 25% hlasů a 6 mandátů !!!

Ať žije svoboda a demokracie !!

Ať žije EU svobodných a demokratických zemí !!

Radujme se a stále se veselme při významných událostech v rámci EU. Radujme se z pokroku v lidských právech menšin v rámci EU. Upozorňujme nadále a neúnavně na porušování lidských práv ve světě. Nepodceňujme nebezpečí neonacismu, neostalinismu a neomaoismu.

Long Live the Dalailama

Long Live the Free Tibet

Long Live the Green Peace

Long Live the Greta Thunberg

Long Live the Rainbow Pride

Long Live the Book World

Long Live the Railways

Long Live the Peace and Love

Vote for Greens !!! Vote for Pirates !!!

Vote for Democracy and Human Rights !!!

#152550: - Re: Re: Nejlepší a nejrychlejší doprava ( po letecké ) je železniční 

Tady názorně vidíme jak se k práci a dílu našich předků chová otřesná vypatlaná babišovsko- zemanovská garnitura spolu s hloupými a tupými voliči Pitomia či Kikiny Zrůdičky.

Dnešní vydání IDnes přišlo s tímto článkem :

Pusťte na Kozí dráhu cyklisty, žádají města. O vlaky tu zájem nemají
22. října 2019 7:07
Z jednokolejné železniční trati, která propojuje několik měst a obcí Ústeckého kraje od Děčína až po Oldřichov u Duchcova, by se mohla stát cyklostezka. Navrhují to členové pracovní skupiny, která hledá pro nefunkční takzvanou Kozí dráhu vhodné využití.
Pracovní skupina je složena ze zástupců Správy železniční dopravní cesty, Děčína a Teplic. Město Děčín dokonce iniciuje vznik memoranda, jež by mělo pomoci vyřešit budoucnost této trati.
„Memorandum vzniká, zatím existuje předběžný návrh. Nyní probíhá oslovení obcí po trase Kozí dráhy, zda ho podepíšou a jaký je jejich názor na využití této železniční trati,“ sdělil mluvčí Děčína Luděk Stínil.
Doplnil, že vybudovat cyklostezku na místě nevyužívané trati je jedna z vizí vedení Děčína, jak zlepšit mobilitu ve městě a jeho okolí.
Vlastníkem Kozí dráhy je Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která se nápadu na vybudování cyklostezky na místě dřívější dráhy nebrání.
O zachování trati nemá kraj ani města zájem
„Je důležité uvést, že město Děčín, Teplice i Ústecký kraj nemají zájem o zachování trati pro potřeby objednání pravidelné osobní dopravy a naopak velmi usilují o jiné alternativní využití této dráhy, například zřízením cyklostezky,“ podotkla mluvčí společnosti Nela Friebová.
Kozí dráha
Naposledy byla v jízdním řádu označovaná jako železniční trať číslo 132, vznikla v roce 1871, tehdy ještě jako Duchcovsko-podmokelská dráha. Propojuje Děčín, Jílové, Libouchec, Telnice, Krupku, Novosedlice a Oldřichov u Duchcova.
Pravidelný provoz zde skončil v roce 2007. O čtyři roky později na ní došlo v důsledku poškození trati k výluce provozu mezi Telnicí a Oldřichovem u Duchcova. Dodnes jsou tu popadané stromy, naplavené bahno, ukradené podkladnice či rozřezaná kolej. Trať zarůstá náletovými dřevinami a pražce jsou v nevyhovujícím stavu.
V úseku Děčín–Telnice jezdily částečně vlaky ještě v letech 2013 a 2014.
„Před ním je však nutné dráhu formálně zrušit a tomu předchází dlouholetý proces,“ dodala Friebová.
Snahou SŽDC proto bylo prosadit do změny zákona o drahách tzv. institut konzervace dráhy, který by časově urychlil proces transformace dráhy na cyklostezku ve prospěch většiny obyvatel regionu.
„Tato změna zákona ale nebyla Sněmovnou schválena. Proces změny bude tedy nadále jak v tomto případě, tak i v jiných pomalý,“ doplnila Friebová.
Nápad s využitím Kozí dráhy jako cyklostezky oceňují i v Teplicích. Podle náměstka primátora Jiřího Štábla (ANO) by byla škoda nevyužít jejího potenciálu.
Finanční odhad na přebudování neexistuje
„Jedná se o relativně rovinatou trať. I z hlediska turistického ruchu a přilákání dalších turistů do regionu by bylo vhodné z ní udělat cyklostezku,“ zmínil Štábl.
Jaké by byly náklady na přebudování trati, však netuší. „Finanční odhad neexistuje. Věřím ale, že by to nemuselo být drahé. Asi by to vyšlo levněji, než kdyby se měla trať uvést zpátky do vlakového provozu. Vždyť ta cesta je zpevněná, jen by se musely odstranit koleje,“ poznamenal Štábl.
„Naše představa je, že vybudování cyklostezky zaplatí kraj, který cyklostezky v posledních letech buduje. Město Děčín by pravděpodobně financovalo napojení cyklostezky v Děčíně na svou infrastrukturu,“ sdělil Stínil.
„Prvním krokem ale je, aby obce na Kozí dráze byly jednotné a společně začaly s krajem jednat. Odhadnout, kolik by vybudování cyklostezky stálo, je zatím předčasné,“ dodal Stínil.
Ústecký kraj však zatím o financování této akce neuvažuje. „Kraj prioritně řeší realizaci a financování čtyř páteřních cyklotras v regionu. V tuto chvíli je nejdůležitější příprava a stavba cyklostezky Ohře,“ upozornila mluvčí kraje Magdalena Fraňková.
Připustila však, že by realizace cyklostezky prospěla dopravě i cestovnímu ruchu. „Zvažuje se ale více variant,“ dodala.
Návrat vlaků? Nepravděpodobné
Kozí dráha je od roku 2007 bez pravidelného provozu, a že by se na ní v budoucnu vrátily vlaky, je nepravděpodobné.
„Objednávka turistické příležitostné dopravy je pro trať tou nejhorší variantou. Pro stát, potažmo SŽDC, je obnova sjízdnosti trati a vynakládání neúměrně vysokých finančních nákladů na obnovu trati společensky neefektivní a nerentabilní,“ vysvětlila mluvčí SŽDC Nela Friebová.
Friebová dodala, že náklady na přestavbu trati na cyklostezku by měly hradit obce.
„Například z různých dotačních titulů podpory ekologické dopravy a podpory cyklostezek. Jednou z možností je i Státní fond dopravní infrastruktury. Cyklostezka by pak byla majetkem obce,“ popsala Friebová.
Podle Stínila nyní pracovní skupina připravuje studii mobility a potenciálu daného území, aby bylo k dispozici co nejvíce podkladů pro rozhodnutí, jak cyklostezku pojmout.
„Zcela jistě by měla obsahovat všechny moderní prvky tohoto typu liniových dopravních staveb a také by měla být přizpůsobena pro provoz integrovaného záchranného systému (IZS). Pokud by například došlo kvůli havárii k uzavření Teplické ulice, která spojuje centrum Děčína s Bynovem a Jílovým, složky IZS by mohly jezdit právě pro cyklostezce,“ poukázal mluvčí Děčína.

#152852: - Re: Re: Re: Re: 

No tak ne. Protože nemůže. Jeho svoboda nesahá  ani na vzdálenost délky ruky okolo něj. 

#152822: - Re:  

Stanu se blbým, pak ještě blbějším, až budu nejblbější na celém světě.

#152855: - Re: Re: Re: Nejlepší a nejrychlejší doprava ( po letecké ) je železniční 

Problém je v tom, že většina starostů na tzv. Kozí dráze chce obnovu provozu a o cyklostezku nemají zájem. Tu chtějí jen Děčín a Teplice. Možná byste měl začít přesvědčovat tam, a ne v diskusi o protistátních krocích hradního ožraly.

Zeman je mstivý, měl by odstoupit. Jestli se naštvu, medaili mu vrátím, říká Moučková

#152827: Gratulujeme! -  

Tedy docela by mě zajímalo, co pro náš stát udělal Václav Klaus starší, aby za to dostal cenu. Fakt mě nic nenapadá. No a ocenění předsedy NKÚ Kaly je vůbec výsměch. To člověk musí letět na státní náklady na výlet do Peru, aby dostal řád od hradního ožraly? To je na budku tohle divadýlko. Už aby se to poroučelo ...

■■■■■■■■■              ■■■■■■■■■ 

■■■■■■■■■              ■■■■■■■■■ 

■■■■■■                                    ■■■■■■ 

■■■■■■                                    ■■■■■■ 

■■■■■■■■■            ■■■■■■■■■ 

■■■■■■■■■            ■■■■■■■■■ 

■■■■■■■■■            ■■■■■■■■■ 

■■■■■■■■■           ■■■■■■■■■ 

#152860: Evropan - Re:  

Milouš Ožungr a Vašek Pročmajz alias Tuneldědek jsou dávní kamarádíčkové z Prognosťáku.

Mrkněte na video s paní Moučkovou ( viz příspěvek č. 152859 nad Vámi ).....

Paní Moučková má pravdu, Zeman nikdy hůř nevypadal, než v to pondělí, skutečně by měl zavčas ,

pořád ještě aspoň částečně důstojně,  odejít..

Pohrobci Vaška Flašky jsou lidský odpad, který si přeje smrt pana prezidenta!

#152863: -  

Zemský škůdce, na kterého jsou všichni krátcí.

#152859: -  

Paní Moučková je moudrá a úžasná žena

Komentář: 28. říjen na Hradě jako masopust s maškarami. Zeman šíří únavu ze státu

Milí a vzácní přátelé,
vzpomínáte na to, co jsme společně prožili na Letné? Vzpomínáte na tu sílu a atmosféru? Bylo nás více než 283 000!

Zakusili jsme, že nejsme sami. Ukázali jsme, že nám na demokracii záleží a že jsme ochotni se za ni postavit, bude-li to potřeba.

Třicáté výročí Sametové revoluce nás vyzývá, abychom znovu pozvedli hlas a nemlčeli k aktuálním problémům.

Čas vyjít ven a postavit se za demokracii znovu nastal!

Čeho jsme byli svědky od Letné? Prezidentova pohrdání Ústavou. Premiérovy slabosti. Překvapivého zastavení kauzy Čapí hnízdo. Pochybnosti vzbuzujícího odůvodnění. Neschválení ústavní žaloby na prezidenta. A konečně prezidentova příslibu, že v případě potřeby udělí Andreji Babišovi abolici.

Důvodů zaplnit největší veřejné prostranství v zemi máme dnes ještě více než v létě.

Je čas opět se postavit za demokracii. Je čas ukázat mocným, že jsme tady a že jsou pod drobnohledem.

Je třeba jasně formulovat, co chceme, a také se o to zasadit.

Proto se v sobotu 16. listopadu ve 14:00 potkáme na Letenské pláni!

A proto se v neděli 17. listopadu potkáme na náměstích a návsích po celé zemi! Doufáme, že se přidá celá republika. Zaregistrovat setkání ve Vaší obci můžete ZDE.

#152867: -  

CHCETE SE PŘIDAT A POMOCI?

1) Pozvěte přátele na FB událost.
2) Tiskněte, rozdávejte a vylepujte A4 letáky.
3) Poraďte nám a vyplňte krátký dotazník.

Ale to nejdůležitější: zvěte své přátele osobně i po e-mailu a zarezervujte si jízdenky včas! Oslavit 30. výročí Sametové revoluce tím, že se znovu postavíme za svobodu a demokracie, budou chtít 16. listopadu totiž statisíce lidí. Přijedete i Vy? Moc se na Vás těšíme!

Mikuláš Minář
Milion chvilek pro demokracii

#152868: - Milí a vzácní přátelé, vzpomínáte na to, co jsme společně prožili na Letné? Vzpomínáte na tu sílRe:  

P. S. Paměť národa pořádá v pondělí 28. října v 19:30 u příležitosti 101. výročí republiky velkoryse pojatý Koncert pro Paměť národa. Na akci vystoupí mj. Tomáš Klus, Aneta Langerová, Bára Poláková, Jana Kirschner, Dan Bárta, Ben Cristovao, Marek Orko Vácha, Jiří Grygar, Daniel Kroupa, Ladislav Heryán, Mikuláš Minář a mnoho dalších hostů. Paměť národa děkuje všem signatářům Milionu chvilek za občanské postoje a nabízí jim levnější lístky. Stačí zadat tento kód: 2810302019. Paměť národa dlouhodobě dokumentuje příběhy malých i velkých hrdinů naší země. Za to jí patří náš velký dík.

#152869: -  

P. P. S. Budeme opět potřebovat mnoho dobrovolníků. Jejich registraci spustíme za týden. Za týden také zveřejníme mapu obcí zapojených do 17. 11. Leták A4 najdete ZDE. Pokud nám chcete poradit, vyplňte nám prosím kratičký dotazník. Děkujeme.

#152865: - Re:  

Je to kráva, celý Sokol bude rozpuštěn!

#152859: -  

Moučková je komunistická <|>

#152870: - Re:  

Moc si nevyskakujte, zmrdi! Většina občanů podporuje pana prezidenta a současnou vládu, tak tady nevyvolávejte občanskou válku, nebo budete šeredně litovat!!!

#152872: - Re: Od roku 1946 byla členkou KSČ! Gottwaldova čubka! Takoví, jako Moučková, tu vraždili!!! 

Tvoji matku nakryl zřejmě opilý STBák a ty jsi toho důsledkem.

LETNÁ SE BLÍŽÍ A ZEMANDRTÁLCůM Z TOHO LEPÍ.