Proti Transformaci příležitostné osobní dopravy na taxislužbu

#168: Dan -

Přidala bych ještě bod č. 5 ohledně možnosti náhradního vozu, vozu z půjčovny apod. copak jste nikdy nepotřebovali auto místo svého ať už z důvodu bežného servisu, v době optavy po nehodě, když vám nestačil vlastní autopark, nebo jste testovali auto před koupí noveho.

Co se týka smluv na každou jízdu - souhlasim že je to nesmysl a naprosto nereálné. Dnes je i ústní dohoda smlouva  - pokud to vyhovuje oběma stranám - to řekne každý právník. A když pújdeme uplně do detailu a nějaká smlouva by byla uzavřena tak ji určitě nenechám vozit v autě aby si ji četli zaměstnanci místo novin... Přepravní list by se eventuelně dal nějak vymyslet ale také ne na vše. V připadě kongresu o 500 lidech nevim nevim, nebo když přiletí majitel firmy soukromým letadlem kdy z něj stěží dostáváme čas příletu natož program - info od něj typu: chci auto v 10 u terminálu - budu tu 2 dny. Co pak do takového listu

A taky se mi moc nelíbí mnohem vyšší pojistky aut a každý rok technická pokud jsou v registru taxi. ebouram, na autech mám maximální bonusy a žádné není starší než 4 roky tak na co platit? Ať si hlídaj ty staré krámy tahané po bouračkách z venku