Petice za záchranu úzkokolejky Obrataň - J. Hradec - N. Bystřice.
Komentáře
#601
Podepisují , protože mám s tímto místem spojeny osobní vzpomínkyVeronika Nováková (Hostivice, 2022-11-03)
#603
Taková trať by se měla zachovat i pro další generace. Každá země pečuje o některé podobné technické památky.Jaromír Zajíček (Nový Bor, 2022-11-03)
#607
Podepisují,protože je to rarita a zánik je velká škodaJana Irmišová (Lišov, 2022-11-03)
#608
Jsem zaměstnancem úzkokolejek od roku 2010 (vedoucí oprav). Vývoj v posledních letech není radostný, jsem proto rád za každou sebemenší pomoc na změnu! Úzkokolejky se nevzdáme!Jan Píšala (Jindřichův Hradec, 2022-11-03)
#609
dráhou jsem kdysi jel a bylo to nádherné, obecně kdykoliv kamkoliv můžu jet vlakem, je to moje první volba dopravního prostředkuJiří Žgánič Šprdlík (BRNO, 2022-11-03)
#611
Podepisují protože, mám malou dcerku a chci, aby se také svezla.Michaela Páralová (Nová Bystřice, 2022-11-03)
#612
Historické dílo, je památkou!Pavel Traub (Praha, 2022-11-03)
#618
Podepisuji, Českou Kanadu si ani bez úzkokolejky nedovedu představit. Z našeho letního tábora v Lomech jsme ji využívali skoro každý den a jezdila jsem s ní do i za tchýní do Černovic a potom na výlety po celé trase. Pokud nelze zachovat parní provoz, tak by měly jezdit alepoň motoráky - pravidlená ekologická a hromadná doprava je pro kraj přínosem - pro obyvatele, pro turisty, pro cyklisty.Irena Švehlová (Praha, 2022-11-03)
#619
Úzkokolejka patří k České Kanadě dlouhá desetiletí, tak se už konečně Vysočino a Jižní Čechy rozhodněte, že nám ji zachováte...Pavel Holub (Jindřichův Hradec, 2022-11-03)
#622
Sám rád úzkokolejkou jezdím a vždy je to taková meditační jizda a byl bych rád kdyby se provoz zase obnovil.František Fáber (Střížovice, 2022-11-03)
#625
Jako kluk jsem o prázdninách jezdil do Jižní Čech do kempu, odkud jsme vyráželi na kolech i na vícedenní výlety. A úzkokolejkou jsme několikrát jeli. Super zážitek, tak proč ho nedopřát našim dětem, i těm ještě nenarozeným.Roman Hlaváček (Praha, 2022-11-03)
#629
Podepisuji, protože úzkokolejku celé léto využíváme při táborech v České Kanadě a mám k ní srdečný vztah už dlouhá desetiletí.Milan Appel (Brno, 2022-11-03)
#632
podepisuji, protože chci, aby byla zachována. Je to skvělá památka a zážitek projet se.Petra Řezníčková (Praha 9, 2022-11-03)
#637
Tahle trať má jedinečné kouzlo a tvoří nedílnou součást České Kanady.Martin Vašek (Brno, 2022-11-03)
#638
Podepisují, protože chci aby tato unikátní historická památka byla zachována a udržována v provozuschpném stavu, neboť je nedílnou součástí Jindřichohradecka!Zdeňka Matoušková (Jindřichuv Hradec, 2022-11-03)
#640
Podepisuji, jelikož chci ukázat, že mi na úzkokolejce záleží. Již od dětství jsem byl jejím velkým fanouškem a poslední roky i zaměstnancem (vlakvedoucí + topič parních lokomotiv). Až do poslední chvíle jsem si nepřipouštěl, že by naše milovaná úzká mohla dojezdit. Bohužel se tak ale stalo. Tato dráha je unikátem, který ročně navštíví obrovské množství lidí. Jako zaměstnanec jsem mohl pozorovat, jak si úzká získala srdce fanoušků napříč generacemi. Od nadšených dětí v kočárcích přes fotografy podél trati až po zkušené strojvedoucí s dlouholetou praxí. Nelze jí ani upřít velký vliv na život přilehlých obcí, ať už jde o velký příliv turistů z celé republiky do těchto obcí nebo o zajištění základní dopravní obslužnosti. Je mi smutno z představy, že by tato naše milovaná dráha měla zaniknout, její místo v naší krajině a našich srdcích je nenahraditelné. Proto za ní musíme bojovat. Věřím, že se to podaří a vrátíme zase úzkou na nohy.Aleš Hrbek (Žirovnice, 2022-11-03)
#641
Toto místo, je v Čechách ojedinělé v takovem rozsahu, zkrátka se nejedná o obyčejnou lokální trať.Pavel Felt (Praha, 2022-11-03)
#649
Máme tuto dopravu historickou mašinkou velmi rádiAlice Fárková (Lázně Toušeň, 2022-11-03)
#652
Milada Tomášková.Ano.Milada Tomášková (Kostníky, 2022-11-03)
#661
Vím, že vše může normálně fungovat.Dalibor Čada (Brno, 2022-11-03)
#665
JH úzkokolejka je neodmyslitelnou součástí České Kanady. Jde dle mého nejen o technologickou památku. Stojí rozhodně za záchranu.Adam Vyklický (Brno, 2022-11-03)
#669
Uzkokolejka je srdcova zalezitost a historicke dedictvi jihoceskeho karaje a casti vysocinyJan Pechacek (Ochoz u Brna, 2022-11-03)
#673
Je to způsob dopravy,pro lidi děti do práce a školy.Samozřejmě pára,akce a dění kolem toho.Petr Novotný (Jindřichův Hradec, 2022-11-03)
#687
Je jedinečná!Jiri Vrubel (Hostivice, 2022-11-03)
#691
Protože chci aby úzkokolejka přežilaLukáš Vaňous (Tábor, 2022-11-03)
#692
Určitě si zaslouží zachránit, byla by to věčná škoda, kdyby naše LOKÁLKA, pamětihodnost a místní rarita, zanikla.Helena Kupková (Kamenice nad Lipou, 2022-11-03)
#696
Podepisuji, protože jezdíme už několik let každé léto na tábořiště u Lomů. Výlety úzkokolejkou, čekání na ni na přejezdech v lese, její houkání a nadšené mávání, k tomu kousku České Kanady prostě patří. Zastávka v lese v Kaprounu by mělo být kulturní dědictví. I když v posledních letech ze zastávky v lese je zastávka na mýtince (jak příznačné!), své kouzlo má pořád. A spousta dalších. Výlety vláčkem do Jindřichova Hradce, do Kaprounu, Albeře, Nové Bystřice, jsou jeden z důvodů, proč se sem každé léto s láskou vracíme.Bez úzkokolejky by celá Česká Kanada přišla o kus své atraktivnosti a jedinečnosti.
Anna Macková (Brno, 2022-11-03)
#697
Máme tábořiště v Lomech a bez úzkolejky to nebude ono..Radka Žaloudková (Brno, 2022-11-03)
#699
Tahle trať má mnohem větší dopad a význam na to aby byla nahraditelná autobusy.Tomáš Houška (Praha, 2022-11-03)
#701
Sokolová patří to k této lokalitěZuzana Sokolová (Komárov u Horovic, 2022-11-03)
#702
Historických památek, i technických, je třeba si vážit a chránit je. Navíc v takto krásném kraji...Pavel Gejdoš (Brno, 2022-11-03)
#705
Jedná se o klenot naší železniční infrastruktury.Dušan Kotisa (Brno, 2022-11-03)
#706
S úzkokolejkou jsem zde vyrůstal, patří neodmyslitelně k mému dětství v JH, doufám že bude součástí i nadále.Vojtěch Koutný (Jindřichův Hradec, 2022-11-03)
#710
Nyní bydlíme v Lovětíně, blízko zastávky Lovětín obec. Lokálka umožňuje nejen starším zdejším občanům dopravu za nákupy a k lékaři, ale využívají jí i školáci. Zároveň jízda párou je úžasný zážitek a přitahuje turisty.Danuše Menšíková (Jindřichův Hradec, 2022-11-03)
#714
Podepisuji, protože tu úzkokolejka fungovala, co jsem na světě. Jezdili jsme s ní na výlety, ale i moji známí do práce a z práce. Kdykoliv přijeli kamarádi odjinud, byla to jasná volba. Všichni si ji chválili, a vůbec nevadilo, že cesta do Bystřice byla dlouhá. Naopak to ve všech nechalo zážitek, který si budou dlouho pamatovat.Koleje vedou malebnou krajinou a byla by opravdu velká škoda, kdyby taková možnost dopravy zanikla.
Případně, pokud by opravdu nebylo zbytí, stálo by za úvahu vymyslet na jejím místě např. cyklostezku, aby byla zachována alespoň nějaká památka.
Barbora Sobotková (Jindřichův Hradec, 2022-11-03)
#715
Jezdím přes 30 let k Nové Bystřici s dětmi na tábor. A uzkokolejka je naše srdeční záležitostIvana Škopová (Kuřim, 2022-11-03)
#718
Srdcova zalezitost od detskych let, vlak tesne za plotem zahrady chalupy v Alberi, bez vlaku si Ceskou Kanadu nesvedu predstavitTomáš Adam (Kouřim, 2022-11-03)
#721
Byla bych moc ráda aby se zachovala tato nejstarší železniční dráha v Evropě.Zuzana Stará (České Budějovice, 2022-11-03)
#728
Chci aby úzkokolejka fungovala dál jak pro turisty tak pro obyvatele kteří ji používali na dojíždění do škol a zaměstnání.Milan Grill (Horní Skrýchov 47, 2022-11-03)
#729
Byla by velká škoda ji zrušitAnna Tikovskà (Jindř. Hradec, 2022-11-03)
#730
Podepisuji, protože zrušení železnice by byla velká škoda a obrovská újma pro turistický ruch a návštěvnost našeho regionu České Kanady.Olga svobodová (Brno, 2022-11-03)
#734
Jezdíme do této oblasti na tábořiště a úzkokolejkou se s dětmi vždy rádi projedeme!Jan Šemora (Březí, 2022-11-03)
#741
Podporuji zachování úzkokolejky.Pavel Chrást (Brno, 2022-11-03)
#743
Podepisuji, protože si myslím, úzkokolejka je dobrá věc. Dává lidem práci, turistům potěšení, je jedinečná, zapadá do krajiny a byla by velká škoda ji zrušit.Iva Starková (Dačice, 2022-11-03)
#754
Podepisuji, protože úzkokolejku využíváme každý rok o prázdninách v době tábora, který máme u Lomů. K naší každoroční cestě tato část patří a nedokážu si prázdniny představit bez ní.Adéla Borkovcová (Nýrov, 2022-11-03)
#757
Je to nádherná technická památka a děti jsou z jízdy vždy nadšeně!Jiri Cizek (Praha, 2022-11-03)
#762
Podepisuji petici, protože mám ráda krajinu v okolí Jindřichova Hradce a úzkokolejka do tohoto místa patří. Nejen pro svou tradici, ale pro pohodu, kterou si můžeme při jízdě tímto vlakem užít! Zachovejme v této divné době to, co nám dělá radost!MIlada Horáková (Opava, 2022-11-03)
#764
Mrzí mě, že vláček už nejezdí, byla to součást každého dne, když projížděl krajinou a pomáhal lidem překonávat vzdálenost unikátním způsobem. Nechápu, proč si takové skvosty ničím, co nám zůstane.. betonové dálnice, "temelíny"?, já vím potřebné,ale bez romantiky a krásy... Tak proč???Bohuslava Kuldanová (Praha 4 Modřany, 2022-11-03)
#766
Jako spoluautor Petice proti zastavení provozu na úzkokolejce v roce 1997 a jeden z Klubu zachránců železniční zastávky Kaproun samozřejmě podpis připojuji.Milan Plch (Praha, 2022-11-03)
#767
Patří to k této lokalitě a neumím si představit léto bez jízdy párouMarek Marko (Kardašova Řečice, 2022-11-03)
#769
mi záleží na železničnej doprave a na možnostiach pre turistov!Mária Horníková (Bratislava, 2022-11-03)
#774
Chci aby nezanikla. Mám naní dobrý vzpomínky. Budu rád když by mohla být provozována nadále.Jakub Reiser (Plzeň-Litice, 2022-11-03)
#779
Chci aby tato jedinečnost byla zachována pro další generaci.Jitka Vosejpková (Jindřichův Hradec, 2022-11-03)
#786
Velká škoda každé zrušené tratě, ještě víc, když jde o úzkorozchodkuTomáš Černý (Jiříkov, 2022-11-03)
#789
Přej sii, aby tato tradice pokračovala.Šárka Bednaříková (Brno, 2022-11-03)
#796
Byla by veliká škoda přijít o již součást turistické České Kanady. 125 let a teď by měl být konec?Jitka Longinová (Horní Pěna, 2022-11-03)
#799
Podepisuji, protože tato úzkokolejka je evropský unikát. A jednou zrušenouPetr Červenka (Ostrava, 2022-11-03)