Petice za přepracování návrhu na rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze
Komentáře
#2206
Souhlasím s výhradami k navrhovanému řešení. (Prostor bez stěn, problematická údržba)Vidím i další nevýhody. Dal bych přednost využití střechy v současné výškové úrovni a propojení s historickou budovou.
Zachování původní budovy z 70. let je mi lhostejné. Přesto vnímám podpis jako krok správným směrem. Současný návrh je totiž neakceptovatelný.
Marek Beran (Žiželice, 2023-11-30)
#2218
Novy navrh je nesmysl, nevhodný do staré PrshyPetra Pikkelova (Praha, 2023-11-30)
#2221
Zkráceně - za hodně peněz málo muziky, drahé, nepraktické, ještě více zakrývajicí budovu nádraží.Jana Sůvová (Čtyřkoly, 2023-11-30)
#2226
Podepisuji, protože si přeji zachovat stávající kvalitní architekturu. Děsí mě, že mizí výborné příklady architektury sedmdesátých a osmdesátých let. Štve mě, že místo toho, aby o ně stát pečoval, vymýšlí nové a drahé náhražky!Milan Masojídek (Praha 6, 2023-11-30)
#2230
Nelíbí se mi a nechápu ten smysl stavby. Jezdím tam denně, nevím, kolikrát tam byli architekti. Chce to poznat opravdu z praxeNejdůležitější je,aby to sloužilo lidem a plnilo svou funkci. Loos by zaplakal. V jednoduchosti je krása, tady je to kýč.
Eva Uličná (Květnice, 2023-11-30)
#2232
Nedovolíme udělat s Pražským nádražím to, co se pokouší udělat i v Brně. Nádraží patří cestujícím lidem, nikoliv parazitujícím firmám, které se snaží pouze vydělat peníze.Ondřej Kotas (Brno, 2023-11-30)
#2249
Považuji za nutné chránit kulturní památky.Jiří Vagner (Praha, 2023-11-30)
#2254
protože i z konceptu je vidět mraky nefunkčností...Blanka Hasilová (Praha, 2023-11-30)
#2269
Nesmyslná akce, určitě jsou potřeba peníze na jiné věci.Hana Čamrova (Strančice, 2023-11-30)
#2270
Je nepřijatelné aby se bourala kulturní památkaPavla Skalova (Plzeň, 2023-11-30)
#2271
Co je hnusné od pohledu nebývá ani příliš funkční.Vít Drbal (Praha, 2023-11-30)
#2278
Podepisuju, protože vybraný návrh je příšerný. V blízkosti hlavního nádraží bydlím a občas tam chodím se psem, a často využívám jako cestující nebo při čekání na blízké. Osobně i ta tramvaj v Opletalce mi už připadá zbytečná, ale budiž. “Pergolu” si snad dovedu představit jako přístavbu ke stávajícímu řešení. Primární věc ve zlepšení situace na nádraží vidím v udržení pořádku a odsunutí problematických osob, které se na lavičkách v parku zdržují, močí a kálí pod sebe. Policejní hlídky by zde měly být trvale!Vladislava Pospíšilová (Praha, 2023-11-30)
#2280
Protože návrh je úplně zbytečný nesmysl, i kdyby byl zadarmo!!!Vlasta Horakova (Krnov, 2023-11-30)
#2284
Absolutně nevhodné do našich klimatických podmínek. Nedovedu si představit, že bych v zimě při stupních pod nulou čekala na vlak.Helga Buschová (Praha 8, 2023-11-30)
#2287
Stávající řešení je skvělé a plně vyhovuje. Jako komplex patří pražské hlavní nádraží mezi nejkrásnější v Evropě. Nové řešení by představovalo podstatné zhoršení.Muj názor se opírá o me celoživotní zkušenosti malíře a designera. Bylo by to nežádoucí mrhání peněžními prostředky.Milan Křenek Doc.Ing.CSc (Praha, 2023-11-30)
#2288
Současný stav nádraží je naprosto vyhovující. Pokud by se stavělo podle návrhu, výrazně by to omezilo pohodlí cestujících. Zrekonstruovat by se mělo především okolí nádraží a navázat ho na tramvaj.Matyáš Soviš (Praha, 2023-11-30)
#2290
Kde je voda?Kde je v létě stín?
Kde je v zimě teplo?
Kde jsou soláry?
Dan Fassbinder (Praha, 2023-11-30)
#2291
Jakkoliv je navrh vizualne hezky (a zajimavy), je absolutne nefunkcni jako hala hlavniho nadraziAdéla Bártová (Praha, 2023-11-30)
#2305
Podepisuji, protože mi záleží na vzhledu našeho města.Jakub Ťukal (Praha, 2023-11-30)
#2310
Nesouhlasím se ztrátou hlavního pohledu na fantastickou hlavní budovu od architekta Fanty v počátku 20. století., která byla opravena za 1 mld. Také si nepřeji konec zastřešeného a proti nepříjemnému počasí vhodného prostoru v hlavním nádraží.Lukáš Burian (Mělník, 2023-11-30)
#2312
Je nelogické dělat rekonstrukci zrekonstruovaného a mít halu,kam bude pršet, foukat a bude tam zima.Cestuji do Prahy každý týden a nechápu, proč ji chtějí předělávazEva Bystřická (Plzeň, 2023-11-30)
#2318
Podepisuji, protože Nová hala je architektonicky velmi cenná a bourat je nejen neekologické, ale i neekonomické rozhodnutí.Tomáš Vojtíšek (Praha 10, 2023-11-30)
#2319
Podepisuji petici za zachování původní budovy a podepisuji výše zmíněné.Kamila Kynychova (Česká Lípa, 2023-11-30)
#2320
Podepisuji, protože vítězný návrh je cosi zrůdného, co do Prahy zásadně nepatří. A navíc ničí odbavovací halu, ktekrá je po nákladné rekonstrukci a dobře funguje.Zdeněk Jelen (Praha 4, 2023-11-30)
#2321
souhlasím s vyjádřením peticeJiří Najman (praha, 2023-11-30)
#2325
Protože nesouhlasím se zbouráním stávající haly hl.nádraží, kterou považuji za architektonicky kvalitní stavbu.Lucie Koumarová Novotná (Praha, 2023-11-30)
#2335
Jako stavební inženýrka naprosto souhlasím s tím, že návrh nezapadá do pražské architektury, jeho prvky odpovídají především architektuře jižních států nebo blízkého východu. Nebere se ohled na české klima a kvůli absenci fasády je otevřena povětrnostním vlivům.Jana Hůlková (Liberec, 2023-11-30)
#2336
Vitezny navrh nebere v uvahu pamatkovou hodnotu NOH a citelne ubira prostor pro cestujici z hlediska komfortu. Soutez povazuji za zvuli uzke skupiny magistratu a IPRu, ktera se dle meho pocitu fixovala predevsim na svou potrebu za kazdou cenu legitimizovat prechod pres magistralu monumentalnim schodistem. Myslim ze 99% cestujicich by radeji uvitala moznost cekat dole v teple a pohodlne se odbavit, nez splhat po schodech na magistralu a posleze zase sestupovat do podchodu pod nastupiste.Petr Pecenka (Praha 1, 2023-11-30)
#2338
Považuji navrh za absurdní mrhání veřejnými zdroji. Místo funkční haly bychom dostali nepraktickou skulpturu, ve které budou cestující vystaveni rozmarům počasí. A to za peníze, které by v době krize posloužili jinde lépe.Zbourání architektonicky cenné budovy haly je pak vyloženě zločinné.
Michael Kotyk (Praha 2, 2023-11-30)
#2348
...protože jen magor boura cennou kulturní pamatku.Petr Velebný (Hostouň - Štítary, 2023-11-30)
#2353
Protože mě to štve . Nevidím smysl v tom cokoli bourat . Pro více prostoru jsem za odstranění některých obchodů například . Je to absurdní a absolutní nesmysl tento návrh . Nemohu ani uvěřit ,že je to pravda .Zuzana Dufková (Praha, 2023-11-30)
#2360
Podepisuji, protože dílo Aleny Šrámkové a spol. rozhodně zmrzačit nesmíme!Ivan Procházka (Praha, 2023-11-30)
#2362
Přeji této petici mnoho zdaru a nám, cestující veřejnosti, citlivější řešení celé lokality.Marek Kotásek (Všenory, 2023-11-30)
#2367
Navržená nová hala je nepraktická, nehodí se tam a nelíbí se mi.Dana Břízová (Uhersko, 2023-11-30)
#2368
Je to nesmysl.Josef Velebný (Praha, 2023-11-30)
#2381
Nový pseudonávrh nepatří do kontextu nejen okolní architektury, zároveň nemá oporu nikde v naší republice. Návrh je nefunkční a nesplňuje ani požadavky pro pohodlný prostor pro cestující. Pokud někdo touží po pseudoceně nefunkční architektury, ať si to praktikuje jinde.Josef Marouš (Libouchec, 2023-11-30)
#2385
mi realizace návrhu připadá nesmyslná, nepraktická a nepotřebná.Aneta Mauvilly (Praha, 2023-11-30)
#2394
nesouhlasím z návrhem z výše uvedených důvodů:Před 12 lety Správa železnic zrekonstruovala budovu hlavního nádraží za více než miliardu z veřejných peněz. ‼️
2️⃣ Při rekonstrukci byly do haly umístěny obchody, které zabraly podstatnou část haly na úkor prostoru pro cestující (zisk z pronájmů má podezřelá italská firma). ⁉️
3️⃣ Byl vypsán soutěžní dialog na úpravu nádraží, protože se do ní nevejdou cestující.
4️⃣ Soutěž stála skoro 10 milionů z veřejných peněz. Magistrát, Institut plánování a rozvoje Prahy - IPR, ani Správa železnic neprodiskutovaly ani s památkáři, ani s (odbornou) veřejností, jestli je možné halu zbourat. ⁉️
5️⃣ Vítězný návrh navrhuje zbourat půlku haly, která je nedávno zrekonstruovaná a je kulturní památkou. ⁉️ Namísto ní se má postavit dřevěná „pergola“ za dvě miliardy. Bude do ní foukat, pršet a sněžit a v létě tam zase bude horko, takže bude většinu roku nepoužitelná. ⁉️
6️⃣ Uzavřený prostor pro cestující bude sotva poloviční. Přitom se do budoucna počítá s více než polovičním nárůstem cestujících. ⁉️
7️⃣ Když se veřejnost ozve, že nepovažuje náhradu haly za otevřenou pergolu za vhodnou, zástupci města okamžitě odpovídají, že na návrhu lze ještě pracovat, že se tam může třeba přidat nějaké prosklení… Navzdory tomu, že porota vybrala tento návrh jako vítězný právě pro otevřený plynoucí veřejný prostor. ⁉️
8️⃣ Hala, která je památkou, má unikátní ocelovou konstrukci na rozpon 45 metrů – to umožňuje, aby ve vysoké části haly nebyly sloupy. Nová dřevěná střecha tam má spoustu sloupů přidat – ty provrtají prostor a budou překážet dokonce i dole na nástupišti metra. ⁉️
9️⃣ Návrh je prý – s odvoláním na dřevěnou konstrukci – ekologický. Klasický greenwashing. Co je ekologického na tom, že se má zbourat nedávno zrekonstruovaná budova a místo ní postavit jiná ⁉️ Pokud bychom měli skutečně posoudit ekologické dopady, museli bychom započítat nejen dopady výroby a dovozu nového materiálu, ale rovněž odvoz a likvidaci starého. A především provoz budovy (vytápění, údržba,…) včetně efektivity vynaložených veřejných prostředků a přínosu pro veřejnost.
ŽÁDÁM, ABY SE S VEŘEJNÝMI PĚNĚZI, JICHŽ SE NYNÍ NE ÚPLNĚ DOSTÁVÁ, ZACHÁZELO DIAMETRÁLNĚ JINAK!
Lucie nováčková (Praha, 2023-11-30)
#2397
Je to naprostý nesmysl...Pavel Zverina (Praha, 2023-11-30)
#2398
Stávajíci budova je lepší než nový návrh. Stačí jen opravit dlažbu před nádražím, venkovní schodiště, prostor na střeše.....Dita Čermáková (Praha, 2023-11-30)