Petice za záchranu budovy Hlavního nádraží v Nymburce

Komentáře

#201

Doufala jsem, že doba kdy se bouraly krásné historické stavby je pryč. Musíme přeci o tyto budovy pečovat a chránit je.

(Nymburk, 2019-02-10)

#206

Podepisuji, protože souhlasím s argumenty uvedenými v petici, zvláště s tím, že SŽDC s. o. by měla hájit celkové veřejné zájmy a nikoli být "zahleděna" pouze na sebe.
Podepisuji, protože stejná zlotřilost hrozí i v Prostějově, mém městě, kde se chystá likvidace historické budovy místního nádraží.
A do třetice, podepisuji, protože jsem železničářem srdcem i povoláním již více než 45 let...

(Prostějov, 2019-02-10)

#213

Ottová

(Jindřichův Hradec, 2019-02-10)

#214

Budova mi připadá funkční a moc hezká a po citlivé rekonstrukci bude ozdobou města a místem, kde se lidé budou cítit dobře, i když si na vlak budou muset chvilku počkat .

(Nymburk, 2019-02-10)

#218

Podepisuji proto, že se stalo módou vše staré ničit a nahrazovat železoskleněnými hrůzami. Modernizace je třeba, ale bez ničení zachovalých objektů. Rozhodně je to přinejmenším velká škoda, nikdo nic už nepostaví. A zděné stavby mají své kouzlo železnice.

(Brodeslavy, 2019-02-10)

#221

Podpisujem, pretože búranie pamiatok len z dôvodu neschopnosti zodpovedných je zverstvo.

(Martin, 2019-02-10)

#222

jsem pro zachování nádraží Nymburk hl.n.

(městec králové, 2019-02-10)

#225

Mám rád Železnici a vše co se kolem ní děje.

(Praha 4, 2019-02-10)

#227

Podepisuji, protože bourat je snažší, že udržovat a pečovat. Každá komunita si má udržovat svoje charakteristiky, kolorit, co je jedinečné.

(Brno, 2019-02-11)

#232

Nádražní budova v Nymburce, je nádherná ukázka velké staniční budovy, kterých se již příliš nedochovalo.

(Praha, 2019-02-11)

#236

Podepisuji protože je škoda zničit další památku v našem městě a místo ní tam postavit zase nějakou příšernou krabici.Chraňme to co naši předkové vybudovali,je v tom hodně jejich dřiny ale i lásky.

(Kovansko,okr.Nymburk, 2019-02-11)

#240

Podepisuji, protože se jedná o budovu, která je součástí historie Nymburka a proto, chci, aby zůstala zachována.

(Nymburk, 2019-02-11)

#241

tomas jungvirt

(praha, 2019-02-11)

#246

Historické budovy by se měly zachovávat. Demolice by byla dražší než rekonstrukce. Určitě by se pro budovu našlo využití, např. byty aj.

(Benátky nad Jizerou, 2019-02-11)

#255

Jako rodila Nymburacka se plne ztotoznuji s textem petice.

(Praha, 2019-02-11)

#256

Podepisuji, protože je to blbost.

(Čachovice, 2019-02-11)

#257

Chci zachovat hodnotné věci, které nám zanechali naší předkové!

(Kroměříž, 2019-02-11)

#262

Podepisuji, protože máme neschopnou radu města, které je absolutně jedno, že navždy zmizí další cenný kus nymburské železniční historie. A jak bude vypadat nová nádražní budova vůbec nechci domýšlet.

(Nymburk, 2019-02-11)

#268

Podepisuji, protože mi vadí přístup SŽDC k architektonickému dědictví, kterému se nedá říct jinak, než technokratické ignorantství. Pro naše předky byla nádraží vizitkou obcí i železničních společností, které při jejich návrzích zaměstnávaly proslulé architekty, aby stavby byly nejen účelné, ale též pohledné. Ne tak SŽDC, která beze špetky citu a vkusu zná pouhé dva nástroje. Buldozer a prefabrikovanou betonovou budku.

(Pardubice, 2019-02-11)

#273

nádražní budovy u nás jsou cenné a unikátní součásti historie

(Poděbrady, 2019-02-11)

#275

Protože si vážím pana senátora Czernina.

(Brno, 2019-02-11)

#281

Je to krásná historická budova a do Nymburka patří.

(Praha, 2019-02-11)

#306

Podepisuji protože toto krásné nádraží nemůže být znehodnoceno.

(Vrchlabí, 2019-02-11)

#307

Protože vnímám určitou historickou hodnotu budovy a demolice není dle mého mínění konstruktivním řešením

(Nymburk, 2019-02-11)

#309

Připojuji se svým podpisem k podpoře Petice za záchranu budovy HN v Nymburce. Nádražní budovy jsou nádherné budovy, škoda je ničit.

(Jankov u Benešova 104, 2019-02-11)

#315

Naší potomci by soucasne nadrazi uz zpet nenavratily, jakoz my uz nevrátíme Tesnov.

(Mratin, 2019-02-11)

#317

Nelíbí se mi, že si dostatečně nevážíme odkazu našich předků.

(Semily, 2019-02-11)

#318

Je škoda krásné historické budovy, na kterou mám vzpomínky z dětství.

(Nová Ves pod Pleší, 2019-02-11)

#320

Často přes toto nádraží jezdím/přestupuji, je to zajímavá budova z 19. stol. a má svůj genius loci, byla by jí škoda!

(Praha 7, 2019-02-11)

#322

Mé důvody jsou velice prosté. Nové návrhy na přestavbu nádražní budovy nejsou příkladem kvalitní architektury a nejeví se ani jako příklad, který by byl hoden následování k přestavbě i jiných nádraží. Proto je zcela na místě připojit můj podpis i když nejsem občan Nymburka, protože kvalitní architektura za záchranu rozhodně stojí. Tyto stavby patří nám všem.

(Praha, 2019-02-11)

#323

Barbarství je třeba se postavit.

(KardašovaŘečice, 2019-02-11)

#325

Už nezbylo v Nymburce mnoho pozoruhodných staveb . Bourání všeho cenného patří patrně k místním tradicím,

(Nymburk, 2019-02-11)

#326

V Nymburce jsem vyrostl a dnes se do něj rád vracím na návštěvy ze Skotska. Nádraží vnímám jako jednu z dominant města, která by si zasloužila patřičnou péči, aby mohla důstojně připomínat drážní historii města.

(Nymburk, 2019-02-11)

#328

Protože na tomto nádraží nastupuji do vlaku směr Praha (v Praze nastupuji do vlaku směr Nymburk). Kdykoliv z nádraží odjíždím, nebo na nádraží přijíždím, věnuji pokaždé mnoha minutové pohledy na Nymburské nádraží a představuji si tu krásu, kdyby bylo nádraří opravene do původní podoby. Vždy si říkám, kdyby ČD alespoň pořádně natřely dřevěné komponenty na nástupišti. Věřím, že se na rekonstrukci určitě najdou peníze....ty peníze, které se jinde vyhazují, nebo dávají těm, co dovedou jen bourat staré, krásné stavby a pak tam postaví za miliardy monstrum..!

(Paha, 2019-02-11)

#331

Mám k nádraží v Nymburce citový vztah. Několik let jsem z něj denně dojížděl za prací do Prahy a hlavně v dopravní kanceláři pracovala 40 let moje sestra.

(Praha, 2019-02-12)

#333

Podepisuji, protože takové budovy by měli být zachovány. Nádraží bylo vždy největší chloubou města, a právě proto by se mělo zachovat. Nenechte to dojít jako u nás v Duchcově, zde nám nepomohla ani petice, ani památková ochrana, ani velice významná historie nádraží, ikdyž byli zájemci na odkoupení, město nádraží neprodalo, nyní je na místě, kde ještě loni v červnu stalo nádraží, pouze umělý val.

(Duchcov, 2019-02-12)

#338

Nymburk je město mého dětství a mládí, z tohoto nádraží jsme s rodiči často vyjížděli na výlety.

(Brandýs nad Labem, 2019-02-12)

#340

Vnímám nádražní budovu jako neodmyslitelnou součást cenné nymburské architektury 19. století. Železnice, vlaky, dílny, kolonie stojí za vzestupem města. Budova hl. nádraží je toho symbolem.

(Nymburk, 2019-02-12)

#341

Tato budova, tedy alespoň dle mého názoru, neodmyslitelně k městu patří. A viděl jsem vizualizaci, co by mělo být na tom místě po jejím zbourání - hrůza.

(Písty, 2019-02-12)

#343

Podepisuji, protože nesouhlasím s praktikami SžDC potažmo Českých Drah s likvidací historických budov.
Neopakujme případ nádraží Praha-Tešnov!!

(Praha, 2019-02-12)

#344

Rozhodně nesouhlasím s demolicí. Historický význam a především krása která nestárne.

(Žiželice nad Cidlinou, 2019-02-12)

#345

Proč VŠECHNO zbořit, nesouhlasim s e zničenim hl.nadraži v Nymburce

(Mělnik, 2019-02-12)

#347

SŽDC je škůdcovská firma, která už za dobu své existence zničila spoustu malých i větších nádraží.

Namísto nich vybudovala odporné betonové budky nebo obludné stavby typu Česká Lípa, Karlovy Vary, atp.

Nymburské nádraží je nunto zachovat.

(Ústí nad Labem, 2019-02-12)

#353

2 roky jsem do Nymburka dojížděla do práce v železničním učilišti a i později jsem tu často nastupovala, vystupovala, přesedala či projížděla.

(Čelákovice, 2019-02-12)

#354

Moje matka je rodem z Nymburka a její otec, můj děda, byl dlouholetým strojvedoucím v Nymburském depu. Nymburské nádraží je připomínkou počátků historie železnice v Čechách.

(Mladá Boleslav, 2019-02-12)

#356

Zastavme současnou politiku SŽDC - nechat schátrat a pak říct že oprava vyjde moc draho.
Nemažme historii železnice nevzhlednými moderními krabicemi, začneme si vážit památek po předcích, to už můžeme rovnou zbourat Pražský hrad, že je nemoderní.

(Praha, 2019-02-12)

#361

Vše zbourat je to nejjednodušší.

(Hrubý Jeseník, 2019-02-12)

#367

I v historickém objektu se dá modernizovat technika, opravy a udržení čistoty k lepšímu a pohodlnejšímu zakoupení lístků a více sounáležitosti dopravního vlakového pohodlí. Neni nutné moderní výstavby a vyhazování peněz.

(Nymburk, 2019-02-12)

#374

V Nymburce jsem strávil několik let života a nádražní budova je jednou z historických a navíc výrazných rysů města. Se skupinou domů pro železniční zaměstnance navíc tvoří historicky hodnotný celek, který by bylo velmi neprozíravé ničit.

(Praha 8, 2019-02-12)

#375

Historická budova nádraží v Nymburce k městu patří, měla by být zachována a ne zbourána a nahrazena nevzhlednou budovou bídné architektonické kvality.

(Brno, 2019-02-12)

#383

Neexistuje důvod, proč budovu bourat. Příklad Ústí nad Orlicí ukazuje, že SŽDC prosazuje bourání stávajících staveb jen proto, že je pro ni snazší než oprava a využití stávající budovy. Vznikají tak architektonicky nehodnotné paskvily, které degradují veřejný prostor.

(Plzeň, 2019-02-12)

#396

Staré funkční budovy mohou sloužit po opravě další desítky let a mohou být připomínkou krásných časů minulých.

(České Budějovice, 2019-02-13)

#398

Plně souhlasím s textem petice. Nymburk je tradiční město železnčářů. Bohužel z vyjímečné urbanistické zástavby Kolonie dnes zbylo torzo: tři inspektorské domy, prádelna a čtyřdomky. Návazně na toto území bylo zrušeno sportoviště u gymnázia. Dnešní zástavba Kolonie, haly, bazénu a hřišt´ je architektonicky nepovedená.
Podporoval bych demolici objektu úschovny kol a místo ní zřízení parkoviště pro poštu.

(Nymburk, 2019-02-13)