Petice za přepracování návrhu na rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze

Komentáře

#202

Podepisuji, protože často využívám veřejnou dopravu z Hlavního nádraží. Nový návrh přispívá k diskomfortu cestujících, jeho údržba bude nesnadná a nákladná. Pavouci, holubi, na podzim listí a mráz v zimě. Návrh ignoruje místní podnebí.

Marie Steinerová (Praha, 2023-11-28)

#205

Prosím už dost podobných megalomanských, nesmyslných projektů za šílené částky, které navíc ničí místní genius loci, tam, kde by zcela stačily mírné a hlavně realizovatelné (!) zásahy do toho, co už existuje.

Hana Heringová (Praha 5, 2023-11-28)

#206

Podepisuji, protože nesouhlasím s vítěznou nepraktickou podobou odbavovací haly.

Marek Kubík (Stochov, 2023-11-28)

#210

Podepisuji, protože chci aby brutalistická hi-tech budova nádraží byla zachována.

Petra Nakonečná (Tábor, 2023-11-28)

#222

Budova je nádherná, potřebuje jen péči.

Ema Strakošová (Plzeň, 2023-11-28)

#228

Odbavovací hala je kulturní památkou a není proto legálně možné ji zčásti zbourat.

Matěj Kruntorád (Brno, 2023-11-28)

#229

nový projekt děla z haly prakticky průchozí terminál, nikoliv místo určené k čekání na vlak, které tam už teď je a potřebovalo by zvětšit a zmodernizovat, odstraněním přední stěny dělaj z čekací haly jenom nějaký místo před nádražím... kde si mohou lidé sednout v teple a počkat na hodinu spožděný vlak?

Damián Urban (Most, 2023-11-28)

#230

Nová vstupní hala Hlavního nádraží v Praze je architektonicky cenným objektem a její byť částečná demolice by znamenala velkou ztrátu dalšího zástupce architektury 20. století.
Návrh nového "zastřešení" odbavovací haly zároveň nevyhovuje z hlediska tepelných požadavků, protože sníží velikost vytápěného prostoru pro cestující. Neodpovídá ani očekávanému nárůstu počtu cestujících. Automaticky předpokládá zklidnění magistrály a vybudování prostorného přechodu přes ní. Nijak však není jasné, kdy a jakým způsobem má k tomuto zklidnění dojít. Revitalizace neutěšených Vrchlického sadů je nutná, avšak věřím tomu, že ji lze provézt bez demolice historicky cenné budovy a takto výrazného zásahu do tváře místa.

Jan Kolínský (Praha, 2023-11-28)

#232

Nepřeji si, aby z veřejného prostoru zmizel další klenot socialistické architektury, navíc aby byl nahrazen bezcenným postmoderním paskvilem.

Jiří Mizera (Velké Přílepy, 2023-11-28)

#235

Souhlasím bez vyjímky se zněním petice. Přes pražské Hlavní nádraží cestuji příměstským vlakem několikrát týdně a vstupní a odbavovací halu považuji nejen za funkční a po rekonstrukci započaté v roce 2006 i příjemnou, ale architektonicky velmi zajímavou, odvážnou a osobitou. Nemrhejme nesmyslně prostředky v době, která není zrovna blahobytná, na místě, kde aktuálně doznívá uprchlická krize vyvolaná válkou na Ukrajině, a jež bylo po celá 90. léta centrem života lidí z okraje společnosti. Neinvestujme tyto prostředky do bourání nezpochybnitelně kvalitní stavby a zaměřme se na její citlivé doplnění (hodnotu architektury propojení nádraží s nám. W. Churchilla považuji za nulovou) a revitalizaci jejího okolí.

Zuzana Škapová (Louňovice, 2023-11-28)

#236

s peticí naprosto souhlasím. Jde jen o vyhazování peněz, bez sebemenší přidané hodnoty pro občany a turisty.

Roman Kučera (Praha 7, 2023-11-28)

#242

Ten altán je hnus

Martin Justiz (Praha, 2023-11-28)

#254

Podepisuji, protože vítězný návrh vypadá hezky pouze na papíře. Reálné provedení se s ohledem na okolní zástavbu, klimatické podmínky, náročnost údržby a množství pochybných existencí okolo nezdá funkční.
Hlavnímu nádraží by bohatě stačila spousta saponátu a vapek, revitalizace parku s obnovou vodních prvků a eliminace dealerů a jejich zákazníků.

Daniela Volfová (Praha, 2023-11-28)

#256

Musí se zachovat historie

Nikola Nechanicka (Mnichovo Hradiště, 2023-11-28)

#257

Souhlasim s textem petice. Otevrena a tak monumentalni budova nedava na tomto miste smysl.

Kamil Vlček (Praha, 2023-11-28)

#267

Podepusuji, protože nesouhlasím
- s demolicí velké části Nové haly Hlavního nádraží, která je špičkovou ukázkou pražské postmodernistické a hitech architektury 70. let,
- s náhradou uzavřené haly otevřeným prostranstvím trpícím rozmary počasí,
- s orientální estetikou návrhu, Praha nepatří do Střední Asie, ale do Střední Evropy!

Tomáš Vích (Praha 1, 2023-11-28)

#269

...protože mi tato investice přijde úplně zbytečná, lepší by bylo se dobře postarat o stávající objekty.

Eva Hrušková (Praha 2 - Vinohrady, 2023-11-28)

#270

Podepisuji bez výhrad a souhlasím s celým zněním petice.

Michaela Kukovičová (Praha 2, 2023-11-28)

#280

Nesouhlasím se současným schváleným návrhem. Nerespektuje současnou budovu, která je v dobrém stavu a do které není potřeba nijak zasahovat. Návrh by měl současnou brutalistbí stavbu doplnit a okolí revitalizovat.

Michaela Šperňáková (Praha, 2023-11-28)

#283

Je to strasne.

Katerina Demetrashvili (Podebrady, 2023-11-28)

#290

S textem petice se naprosto ztotožňuji. Jde o další nesmyslné rozhodnutí zbourat cennou stavbu kvůli nové, která nejenže nebude přínosem, ale naopak sníží architektonickou i užitnou hodnotu daného místa. Zbytečné a nevratné ničení kvalitních budov jen proto, že byly postaveny za minulého režimu, vypovídá o nekulturnosti a ignoranci zodpovědných osob.

Aranka Suchardová (Praha, 2023-11-28)

#293

Podepisuji, protože původní hala hlavního nádraží je unikátní brutalistní - navíc velice účelnou architekturou. Nový návrh je předražený a neúčelný. Dřevo - materiál, který má být použit na velkou část konstrukce, je materiál velice nestálý a za pár let bude stavba vypadat strašně. V poslední řadě se vzezření budovy do Prahy vůbec nehodí. Nový návrh by zapadl dobře v městech jako je Dubai, ale ne v Praze.

Miroslav Medal (Praha, 2023-11-28)

#300

Podepisuji, protože jako student architektury nemohu slepě přihlížet ke genocidě poválečné a brutalistní architektury ČR. Vstupní hala p. Šrámkové musí být kompletně celá ponechána v každém svém detailu. Tečka.

Šimon Hájek (Opočno, 2023-11-28)

#302

Praha nesmí přijít po demolici Transgasu o další památku z minulého režimu!

Matěj Komárek (Šumperk, 2023-11-28)

#303

Nový návrh je zločin.

Zuzana Burgrová (Praha, 2023-11-28)

#310

Nový návrh je šílený!

Libuše Zárubová (Praha, 2023-11-28)

#311

S peticí 100% souhlasím. Chci zachovat stávající budovu, Nemusíme utrácet přeci tolik peněz za něco, co zhorší komfort cestujících a co sem stylově ani geograficky nepatří.. Stávající budova stále dobře slouží, Není třeba vše bourat, stačí opravit, očistit od nepůvodních nánosů, zrestaurovat. Současná nádražní hala má lidský rozměr, je příjemná, přehledná, funkčně i prostorově promyšlená, nedbale elegantní, v podstatě útulná a tvoří proporčně i stylově jednotný celek se secesní starou budovou. Přivedení tramvajové trati k nádraží je praktické.

Rita Škodová (Jindřichův Hradec, 2023-11-28)

#318

Dosavadní halu považuji za nedávno dostavěnou a opravdu nedávno vylepšenou o obchody aj. Jsou tam zcela vyhovující vstupy do metra. Osobně nepociťuji žádnu potřebu halu bourat a nahradit ji něčím, co považuji za podivné. Skutečně je třeba takto plýtvat penězi - na něco, co nikdo nepotřebuje (až na ty, co se tímto chtějí jaksi zviditelnit!)?

Marta Štrachová (Praha 1, 2023-11-28)

#322

Jde o velmi necitlivý návrh vzhledem ke stávající hale.

Marcel FIŠER (Horažďovice, 2023-11-28)

#324

Neboť chci čekat na nádraží, nikoliv na špatně zastřešené zastávce.

Jan Rufer (Olomouc, 2023-11-28)

#329

Jsem pro zachování budovy odbavovací haly- ukázka krásné, kvalitní a funkční architektury. Nový návrh bych si dokázala představit v Dubaji, ale rozhodně ne v Praze:(

Pavla Schneiderová (České Budějovice, 2023-11-28)

#335

Návrh nerespektuje Prahu, její historii a kontext místa. Hlavní nádraží v Praze má problémy, tímto návrhem se ale nevyřeší.

Michael Albrecht (Průhonice, 2023-11-28)

#337

Nový návrh se vůbec nehodí do zástavby a neni ani praktická.

Jan Borecký (Hostivice, 2023-11-28)

#340

Plně souhlasím s tím co petice popisuje.

Matěj Petráněk (Stařeč, 2023-11-28)

#347

Demolice staveb, které jsou součástí ikonické památky Prahy, se stalo trendem. Proto petici podepisuji stojím o renovaci nikoli o demolici této stavby. Nádraží se musí zachovat.

Daniel Petřík (Praha 1, 2023-11-28)

#348

UFO přistálo po pauze zase v Praze, nová epizoda Star Wars. Ufoni vyčenichali další bezbranný a nedotčený kout hlavního města. Zachraň se, kdo můžeš! Kdo uteče, vyhraje!!!

Pavel Vavřík (Jindřichův Hradec, 2023-11-28)

#356

Na pražském hlavním nádraží vystupuji často a už teď je to nevlídné místo, obzvláště večer a v zimě. Nová úprava je sice zajímavá, ale o její praktičnosti lze celkem pochybovat.

Jiří Vladimír Matýsek (Pardubice 2, 2023-11-28)

#357

Ta petice mi mluví z duše.

Pavel Beneš (Praha, 2023-11-28)

#358

Vzhledem k tomu, že současný návrh "pergoly" demoluje postatnou část architektonicky a historicky cenné výpravní haly ze 70. a neřeší problémy tohoto místa místa souhlasím ze signatářkou petice a připojuji se s výzvou nerealizovat tento návrh, ale opravit stávající budovu a její okolí.

Jan Lochman (Sluštice, 2023-11-28)

#362

Podepisuji, protože se zničí další ryze česká architektonická stavba a proto, že nový návrh skutečně nepatří do České kotliny.

Jan Kozák (Kostelec u Křížků, 2023-11-28)

#364

Nový návrh je příšerný paskvil, který nerespektuje naprosto nic, nicméně kvalit solitéru v území rozhodně nedosahuje. Jde to jinak a lépe.

Tomáš Protiva (Vodňany, 2023-11-28)

#368

Praha se zbavuje nedoceněného architektonického dědictví druhé poloviny dvacátého století a nahrazuje je revivalem Dubaje. Předražené a nepříliš praktické

Daniel Jahn (Plzeň, 2023-11-28)

#372

Chci zachovat architektonickou památku.

Kristýna Halíčková (Brno, 2023-11-28)

#377

Ten stávající návrh je hrozný

Jan Paluska (Praha, 2023-11-28)

#378

Podepisuji, protože nesouhlasím s trendem zbavování se brutalistních staveb namísto pracování s nimi. Never demolish, never remove – always add, transform and reuse. #nebourat

Petr Kulhánek (Praha, 2023-11-28)

#390

Návrh vůbec nerespektuje své okolí ani podnebné pásmo Prahy. Rozumím záměru zlepší celé prostranství atd. Ale tohle opravdu není to řešení. Postavit megalomanskou konstrukci že dřeva v místech kde klidně 1/3 roku bude pršet a zima. A mezitím ještě stihnout zničit nádhernou budovou od Šrámkových/ Bočana a spol.

Daniel Kovalik (Praha, 2023-11-28)

#396

Architekt

Vít Pavelec (Krásná Lípa (okres Děčín), 2023-11-28)

#400

Pretože je barbarské, aby vedenie hlavného mesta Českej republiky odobrilo zrovnať so zemou polovicu NKP a nahradiť ju do očí bijúcim príkladom súčasnej hostile architecture, šmrncnutej ropným korporátno-barónskym štýlom, ktorý nijako nerešpektuje hodnotu pôvodnej budovy a tradície českej/pražskej architektúry, systematicky nerieši takmer žiadny problém súčasného vstupu do Prahy, naopak, kopu ďalších vytvára. Nerozumiem argumentu, že vytvára väčšie kapacity pre väčší objem ľudí. Aké zvýšenie turizmu magistrát chce ešte dosiahnuť? Stanicu možno takto umelo nafúknu, ale celú Prahu nafúknuť nedokážu - to sa ulice Prahy majú zmeniť na chodníky čínskeho múru počas sezónnej špičky, keď už teraz mesto kapacitne nestačí? Obávam sa zároveň, že bezproblémová realizácia tohto projektu by mohla vytvoriť precedens v argumentácii aj pre iné európske mestá pri rekonštrukciách vlastných železničných staníc, napríklad pre hlavné mesto Bratislavu a Železnice SR.

Denis Laco (Hodruša-Hámre, 2023-11-28)



Placená propagace

Tuto petici propagujeme 3000 lidem.

Zjistit více...