Petice za přepracování návrhu na rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze
Komentáře
#3802
architektonicke souteze v Praze jsou jeden pruser za druhym :( proc nemuzem mit moderni mesto a zaroven respektovat historicke umeni?Eva Svobodová (Praha 11, 2023-12-01)
#3805
V kontextu toho, co je rozvedeno v petici (nedávná nákladná rekonstrukce haly, pražské klima a nepraktičnost návrhu z tohoto pohledu, architektonická hodnota stávajici haly atd.), se mi návrh jevi jako zcela nesmyslný a naprosto nepraktický. Jako někoho, kdo dojíždi do Prahy pravidelně vlakem, se mě to velmi dotýká.Dora Boková (Český Brod, 2023-12-01)
#3811
Je to účelné to stávající stačí lehce opravit a hlavně větší čistota...je třeba upravit park tam může být ta ekologie i pro cestující a okolí...dostat pryč to co se tam děje...drogy prostituce homeless smrad špína a obavy...Eva Štiková (Černošice, 2023-12-01)
#3817
Tento typ rekonstrukce považuji za totální nesmysl.Jan Krýcha (Praha, 2023-12-01)
#3819
Návrh nové haly je nepraktický a je škoda zbourat památku.Jan Vosátka (Praha, 2023-12-01)
#3834
Podepisuji, protože je zbytečné nedávno rekonstruovanou funkční halu přestavovat na nefunkční neudržitelnou "budovu".Pavel Novotný (Praha 2 Vinohrady, 2023-12-01)
#3842
Nesouhlasim s bouranim zrekonstruovane haly a s postavenim toho dreveneho cosi vhodneho tak na promenadu nekde k moriIrena Vacková (Praha, 2023-12-01)
#3845
Protože coby akademická malířka pracující celý život s architekty mohu říci, že návrh "dubajské pergoly" przní secesní budovu Hlavního nádraží. Je absolutně příšerný !!!!!Tereza Pavlíková (Praha, 2023-12-01)
#3846
Návrh se do svého prostředí vůbec nehodí a nedokážu si představit jeho funkčnost v chladnějším období roku.David Burda (Praha, 2023-12-01)
#3848
Se mi nelíbí nerespektování současné budovy a její historicky-architektonické hodnoty.Novy navrh vůbec nezapadá do okolní výstavby a nehodí se k hlavní historické budově nádraží.
Helena Mladkova (Praha, 2023-12-01)
#3852
Plýtvání veřejných peněz.Silvie Purerová (Břeclav, 2023-12-01)
#3857
Současný návrh vůbec nerespektuje potřeby cestujících a klimatické podmínky v ČR, kdy je po velkou část roku zima či deštivo a tím pádem není vhodné mít otevřenou odjezdovou halu, kde lidé mnohdy čekají desítky minut až hodin. Je to prostě krajně nepraktické a nebude to sloužit cestujícím. Přitom to je primární smysl odjezdových hal, aby sloužily cestujícím, tento návrh tedy postrádá smysl.Veronika Ambrozy (Jeseník, 2023-12-01)
#3869
Nesouhlasím s návrhem na rekonstrukci / částečnou demolici haly Hlavního nádraží v Praze z roku 1977. Pravidelně využívám železniční dopravu z Prahy do všech koutů České Republiky již dlouhou dobu, takže mohu posoudit vývoj situace. Hlavní nádraží za posledních pár prošlo pozitivním vývojem. Okolí parku se také velmi zlepšilo. Posledním zlepšením, které chválím byl například podchod na Žižkov.Zásadní problém hlavního nádraží není jeho konstrukce, ale přítomnost lineární stavby magistrály, která rozetíná město na dvě části. Existence tohoto dopravního průtahu vytváří "šedivé" a temné zóny, které je potřeba prosvětlovat, tak aby nebyly atraktivní pro kriminalitu a další asociální jevy. Zároveň je potřeba maximálně odstínit prašnost, hluk a další negativní jevy.
V minulosti zde došlo žel k chybě a místo toho, aby šla automobilová doprava pod zem, tak jsou pod zemí chodci.
V okolí Hlavního nádraží musí docházet k podobné rekonstrukci a úpravám parku, tak jako u Muzea, kde se podařilo sitaci v parcích stabilizovat a stalo se z něho poměrně příjemné místo. Je mi jasné, že radikálnější řešení magistrály vyžaduje řešení v kontextu celé Prahy. A nyní není na staloe k řešení...
Jan Brukner (Praha 2, 2023-12-01)
#3870
Nová "hala" nedává smysl. Lepší uogradnout stávající nějakou dodelavkou.Zuzana Taucova (Braunschweig, 2023-12-01)
#3872
Podepisuji, protože to vypadá jako orientální trh v Cařihradě.Petr Kotouš (Pyšely, 2023-12-01)
#3876
Nesouhlasím s bouráním nedávno rekonstruované části budovy.Jan Kudláček (Praha, 2023-12-01)
#3877
Nesouhlasím s nesmyslem přebudovat halu v této době, za tak nesmyslnou částku, která se rozhodně ještě navýší.Petr Zborník (Praha 9 Czech republic, 2023-12-01)
#3881
Nehodlám podporovat hanobeni českých kulturních památek.Filip Obšil (Zlín, 2023-12-01)
#3885
Podepisuji, protože nesouhlasím s novým návrhem úpravy budovy hl.nádraží...Jana Peláková (Kolín, 2023-12-01)
#3890
Jedná se o plýtvání peněziMarek Tomšík (Praha, 2023-12-01)
#3893
Projekt v této podobě je z hlediska ekologie a udržení kulturního dědictví naprosto barbarským řešením a nebude sloužit k účelům, pro které by zlepšení haly mělo být určeno.Štěpánka Schönbeková (Střížov nad Malší, 2023-12-01)
#3896
Nesouhlasím s výsledkem soutěžního dialogu a zaráží mě, že z něj může něco tak kontroverzního vzejít. Vidím v tom velké pochybení zadavatelů. Dokud nejsme schopni světovým architektům nabídnout smysluplné podmínky, neberou nás vážně a staví tu jen bokovky do zemí třetího světa.Dominik Rejthar (Hradec Králové, 2023-12-01)
#3897
Protože nová hala je velmi nešťastný nápadTomáš Oliva (Praha, 2023-12-01)
#3902
Podepisuji, protože mi přijde nešťastné bourat funkční (nedávno draze zrekonstruovanou) budovu, a ohánět se přitom ekologií. Mimo to brutalistní architektura mizí takovým tempem, že i méně výrazné stavby zaslouží ochranu.Richard Zíka (Praha 9, 2023-12-01)
#3919
Nechci aby se změnil vzhled Wilsonova nádraží, které vyniká svou krásou. Mám k tomuto nádraží citový vztah, jezdili tu moji rodiče, táta jako strojvedoucí na páře a mamka jako průvodčí vlaku. Neničte kulturní památky, stačí že se zboural starý Josefov a starý Žižkov!!!Miroslava Jozová (Praha 3, 2023-12-01)
#3920
Nepodporuji ničení dobré architektury. Stop bourání brutalismu v Praze.Martin Hrubý (Praha, 2023-12-01)
#3924
Podepisuji protože, ač mám trvalé bydliště jinde, jsem rozená v Praze 1 a zde jsem žila celých 60 let, než ze mě úředníci MHMP udělali takřka bezdomovce. Nicméně Praha je stále mé rodiště a nelíbí se mi, že za naše peníze se má devastovat její historická místa, budovy atd. Nejhorší je, že takové konání je nezvratné, proto se tomu musí zabránit hned v začátku.Josefa Neslová (Stříbrná Skalice, 2023-12-01)
#3929
Mám pochopení pro megalománii architektů, nicméně klíčová je užitná hodnota. Tady má dojít k demolici funkční části nově zrekonstruovaného objektu a nahrazení objektem s nižší funkčností a za těžko obhajitelné peníze.Petr Mikula (Jablonec nad Nisou, 2023-12-01)
#3941
Navrh je neekonomicky, neekologicky,k místnímu klimatu naprosto nelogický a necitlivý k místu a okolní architektuře. Hodil by se možná do Dubaje, maximálně ještě do Sevilly..Jana Drdácká (Praha, 2023-12-01)
#3944
Je to hnusné a drahéPetr Špetla (Trutnov, 2023-12-01)
#3947
Pergolu na Hlaváku nechceme.Věra Račická (Dolní Bojanovice, 2023-12-01)
#3952
Je to nesmyslné , drahé, nefunkčníMichal Mariášek (Vrané nad Vltavou, 2023-12-01)
#3953
Upřímně se mi nechce ani věřit, že by někdo takový návrh pro naše podnebí předložil, natož ten bizár, že to má vyhrát...Úžasná ukázka vyhazování peněz a "malá domů". No a již zmíněná údržba, tak to by byla brutální třešnička na dortu, o životnosti celku nemluvě.
Josef Šubrt (Praha-Západ, 2023-12-01)
#3954
Zásadně nesouhlasím s novým extra příšerným a ala moderním návrhem, jedná se o neakceptovatelný zásah do autorských práv, dále se jedná o architekturu, která zcela nezapadá do širšího okolí a takovou arichetekturu na území Hl. M. Prahy odmítám. Jsem toho názoru, že nový projekt je nadbytečný a neekonomický, nebude žádným přínosem. Tímto vyjadřuji ZÁSADNÍ NESOUHLAS se zásahem do stávající stavby !!!Štefan Kozderka (Praha, 2023-12-01)
#3964
Je to debilní nápad.Radek Čos (Mělník, 2023-12-01)
#3968
Protože plán neodpovídá klimatickým podmínkám účelu návrhu. Potřebujeme projekt, který počítá se sněhem, deštěm a zimou, nikoli letní pergolu, která je vhodná do subtropů.Lenka Němcová (Praha 3, 2023-12-01)
#3969
Podepisuji, protože nádraží často využívám a návrh pergoly se mi nelíbí a nic neřešíMiroslava Plavcová (Hodonín, 2023-12-01)
#3971
Návrh je po všech stránkách nesmyslný a jeho realizace by znamenala jen obrovské plýtvání prostředky. Navíc s diskutabilní životností. Postarejte se raději o kvalitní údržbu současné budovy a rekonstrukci přilehlého okolí!Milan Kubů (Jesenice, 2023-12-01)
#3980
Podepisuji, protože mám rád Prahu!Jan Stöckl (Praha, 2023-12-01)
#3985
Nesouhlasím s bouráním stávající haly a výškou nové zamýšlené.Jaroslav NavrátilP (Praha, 2023-12-01)
#3988
Hodnota staré stavby,těžko můžem nahradit něčím novým.Josef Valenta (Hronov, 2023-12-01)
#3989
Nový návrh se mi nelíbí a stojí mnoho peněz.Alena Lachmanová (Praha, 2023-12-01)
#3990
Souhlasím se všemi body petice na zachování kulturního dědictví a také péče o cestující. Když už si není v hale, kde sednout, tak alespoň je tam teplo a člověk může jít do kavárny, restaurace, obchodu. Tento návrh bere i to teplo.Ida Keltnerová (Jílové u Prahy, 2023-12-01)
#3991
Tuto petici podepisuju, protože podle představeného návrhu:1) Dochází k demolici důležité části nové odbavovací haly, která je výrazným a cenným architektonickým příkladem své doby, a je součástí K.P. (Železniční stanice Praha hlavní nádraží).
2) Naddimenzovaným pojetím dostavby konkuruje historické Fantově budově (KP) kterou jako pohledovou dominantu zastiňuje. Dostavba dále nevhodně dotváří širší městské centrum, které je rovněž pod plošnou ochranou.
3) Samotná dostavba svým řešením nepřispívá k navýšení kapacity nádraží, slouží pouze jako naddimenzovaný přístřešek před samotným účelným prostorem pro pobyt cestujících. Dostavba tedy i přes vysokou cenu (pořizovací i udržovací) výrazně nepřispěje ke zkvalitnění daného prostoru ale bude pouze kumulovat zvýšené náklady na údržbu prostoru v budoucí době.
4) Řešení dostavby, i přes použité dřevěné lepené vazníky, které mají evokovat environmentální přístup, je oproti pouhé rekonstrukci odbavovací haly ekologicky náročnější a zmíněné zastínění nijak nepřispěje k k zmírnění klimatických změn v daném prostoru nádraží a sadů.
4) Současná podoba a koncepce odbavovací haly, po částečné úpravě vnitřních dispozic a vybudování nových přístupů, může dalších 30 let sloužit svému účelu i s plánovaným nárustem počtu cestujících. Ve své základní dispozici je daná podoba haly hospodárným a funkčním celkem který stále plní svůj účel. Architektonické a estetické řešení haly jako Gesamtkunstwerku není morálně zastaralé, naopak, v současnosti je stále chápáno jako estetické a hodnotné nejen u odborné veřejnosti. U širší veřejnosti je přijímáno estetické řešení stanice jako signifikantní znak hlavního nádraží, ve stejné rovině, v jaké jsou dnes ceněny některé zcela typické stanice metra nebo linka A, které pocházejí ze stejné doby.
Tomáš Seidler (Praha, 2023-12-01)
#3995
nesouhlasím s výstavbou pergoly u Hlavního nádražíVáclava Hánková (Nelahozeves, 2023-12-01)
#3997
Nesouhlasím s vítězným návrhem na rekonstrukci Hlavního nádraží. Zejména pak s dřevěnou konstrukcí a demolicí odbavovací haly.Petra Fenclová (Plzeň, 2023-12-01)
#3998
mám dost zbytečného vyhazování peněz z našich daní na něco, co doposud dobře slouží veřejnosti a jen proto, aby se někdo obohatil.Věra Markova (Slavkov u Brna, 2023-12-01)