Petice za přepracování návrhu na rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze
Komentáře
#4611
do teplych krajin ala Dubaj dobry, ale ...Jakub Cikhart (Praha, 2023-12-01)
#4612
Nepasuje do stylu české architektury.Žádná ochrana proti povětrnostním podmínkách.
Jan Bartakovics (Buškovice, 2023-12-01)
#4620
Uz jsme zničili toho dost.Není třeba bourat to co fungujeJana Kocianova (Praha 5, 2023-12-01)
#4621
Nechci aby se stara hala bouralaPetr Andel (Praha, 2023-12-01)
#4622
Hnus👎👎👎Veronika Ludvíková (Jindřichův Hradec, 2023-12-01)
#4626
nový návrh vypadá příšerně, nehledě na to, že takhle se pracuje s veřejnými financemi? co na to daňoví poplatníci? už by konečně měla být uzákoněna hmotná odpovědnost vedoucích pracovníků, politiků a jim podobných, aby si takovéto úlety nemohli dovolitRenata Wettstein (Hausen am Albis, 2023-12-01)
#4630
Nesouhlasím s dlouhodobou a systematickou likvidací architektonického dědictví doby nedávno minulé. Skoro se zdá jakoby si dal někdo za cíl zlikvidovat všechny jen trochu šedivý průměr převyšující počiny a to nejen v Praze, ale napříč celou republikou. Po nás potopa.Milan Kubeš (Brno, 2023-12-01)
#4631
Jde o naprostý skvost socialistické architektury. Nestojím o to, aby místo toho byla vybudována klasická funkcionalistická bedna bez duše ani designu.Natan Velkoborský (Škvorec, 2023-12-01)
#4640
Jak vůbec může takovou hrůzu někdo myslet vážně?Antonín Čížek (Velké Meziříčí, 2023-12-01)
#4646
Dřevo nemůže být ekologické a současně vydržet a 2 mld je zase jen nadhodnota pro drobky do kapes stran zainteresovanýchDavid Garabík (Rokytnice v Orlických horách, 2023-12-01)
#4650
Rád cestuji vlakem a chtě nechtě musím občas využít i pražské hlavní nádraží. Proto je pro mne velmi podstatné, aby toto nádraží bylo pro cestující praktické a účelné. Nový návrh tyto požadavky nesplňuje ani v nejmenším.Petr Hajner (Volary, 2023-12-01)
#4651
Atomový hřib je úplnej břídil oproti náplavě Hřiba z Brna ..ale bezdomovcům se bude jistě pergola líbit, jen by mě zajímalo, jak to chtějí soudruzi vyřešit staticky :-)Tomáš Vodák (Rtyně v Podkrkonoší, 2023-12-01)
#4654
Podepisuji tuto petici,protože plně souhlasím s jejími názory.Návrh je pro Prahu nevyhovující a navíc se zjevně vyhazují peníze a nerespektuje se původní architektura nemluvě o spornosti výhod pro cestující.Je mi z toho smutno.Dana Mudrová (Praha, 2023-12-01)
#4655
Aktuální hala je nedávno rekonstruovaná, plně funkční. Nevidím důvod, proč ji nahrazovat. Navíc něčím, co sleduje spíše vizuální efekt, než komfort pro cestující.Lenka Havrilková (Ostrov, 2023-12-01)
#4656
❌(NE)ŠŤASTNÝ HLAVÁK ❌Tak si to shrňme:
1️⃣ Před 12 lety Správa železnic zrekonstruovala budovu hlavního nádraží za více než miliardu z veřejných peněz. ‼️
2️⃣ Při rekonstrukci byly do haly umístěny obchody, které zabraly podstatnou část haly na úkor prostoru pro cestující (zisk z pronájmů má podezřelá italská firma). ⁉️
3️⃣ Byl vypsán soutěžní dialog na úpravu nádraží, protože se do ní nevejdou cestující.
4️⃣ Soutěž stála skoro 10 milionů z veřejných peněz. Magistrát, Institut plánování a rozvoje Prahy - IPR, ani Správa železnic neprodiskutovaly ani s památkáři, ani s (odbornou) veřejností, jestli je možné halu zbourat. ⁉️
5️⃣ Vítězný návrh navrhuje zbourat půlku haly, která je nedávno zrekonstruovaná a je kulturní památkou. ⁉️ Namísto ní se má postavit dřevěná „pergola“ za dvě miliardy. Bude do ní foukat, pršet a sněžit a v létě tam zase bude horko, takže bude většinu roku nepoužitelná. ⁉️
6️⃣ Uzavřený prostor pro cestující bude sotva poloviční. Přitom se do budoucna počítá s více než polovičním nárůstem cestujících. ⁉️
7️⃣ Když se veřejnost ozve, že nepovažuje náhradu haly za otevřenou pergolu za vhodnou, zástupci města okamžitě odpovídají, že na návrhu lze ještě pracovat, že se tam může třeba přidat nějaké prosklení… Navzdory tomu, že porota vybrala tento návrh jako vítězný právě pro otevřený plynoucí veřejný prostor. ⁉️
8️⃣ Hala, která je památkou, má unikátní ocelovou konstrukci na rozpon 45 metrů – to umožňuje, aby ve vysoké části haly nebyly sloupy. Nová dřevěná střecha tam má spoustu sloupů přidat – ty provrtají prostor a budou překážet dokonce i dole na nástupišti metra. ⁉️
9️⃣ Návrh je prý – s odvoláním na dřevěnou konstrukci – ekologický. Klasický greenwashing. Co je ekologického na tom, že se má zbourat nedávno zrekonstruovaná budova a místo ní postavit jiná ⁉️ Pokud bychom měli skutečně posoudit ekologické dopady, museli bychom započítat nejen dopady výroby a dovozu nového materiálu, ale rovněž odvoz a likvidaci starého. A především provoz budovy (vytápění, údržba,…) včetně efektivity vynaložených veřejných prostředků a přínosu pro veřejnost.
❌ S veřejnými penězi by se mělo opravdu zacházet jinak.
✅ Přivést k nádraží tramvaj, zklidnit magistrálu a zrušit parkoviště na střeše haly lze i bez demolice kulturní památky!
❌ Plynoucí otevřený prostor má spoustu schodů – je tedy otevřený jen někomu ⁉️
Co na to vášniví obhájci návrhu Petr Hlaváček - náměstek pro rozvoj a Zdeněk Hřib - náměstek pro dopravu ⁉️
Jaroslav Kopsa (Buštěhrad, 2023-12-01)
#4659
Nelíbí se mi návrh a hlavně je to nepraktické na zimní (i deštivé) období. A hlavně nevím, jak to dřevo chtějí udržovat v dobrém stavuRoman Vacek (Ločenice, 2023-12-01)
#4663
Podepisuji, protože zmenšení uzavřeného prostoru pro cestující není nijak obhajitelné.Jaroslav Voves (Pardubice, 2023-12-01)
#4694
přeji si zachovat odbavovací halu s celou kkonstrukcí a původními architektonickými prvky (včetně těch venkovních) a tak tedy zachování jedinečné architekturyRenáta Špačková (Prah, 2023-12-01)
#4695
Jsem častým návštěvníkem Prahy a do města obvykle přijíždím vlakem. Současná unikátní odbavovací hala by po odstranění nesmyslné obchodní zóny měla a mohla být opět důstojnou branou do města. Zachovejme ji!!!koudelka Hynek (Ostrava, 2023-12-01)
#4700
Zbourat zrekonstruovanou halu je neekonomické.Simona Kissová (Hradec Králové, 2023-12-01)
#4701
Stavba je nepraktická, architektonicky nehodící se. Zbytečně vyhozené peníze. Jde evidentně o to, aby si developeři co nejvíc nahrabali. Do toho, co si v Praze postavíme, si mají mluvit hlavně Pražané a ne nějací Dánové, co to tu neznají.Jan Filip Müller (Praha, 2023-12-01)
#4705
Podepisuji, protože musí zvítězit zdravý rozum!Lucie Šillerová (Havířov, 2023-12-01)
#4707
Myslím, že projekt absolútne nefunguje v Pražskom kontexte a vôbec sa nespráva citlivo voči pôvodnej budove.Katarína Taračová (Praha, 2023-12-01)
#4709
Protoze se mi nelibi plýtvaní penezi, zniceni krasne dnesni budovy/skvelych prostor a taky proto, ze to co tam ma vyrust je neskutecny zbytecny hnus! Opet jen pracka na penize pro “kamarada kamarada” 😡😡😡Šimon Musil (Praha, 2023-12-01)
#4715
Návrh se do Prahy stylově nehodí zastiňuje krásnou původní budovu.Barbora Veselá (Praha, 2023-12-01)
#4716
Další důkaz toho, že SŽ nebere ohled na kulturní památky viz podobná kauza železničního mostu na pod Vyšehradem.Hana Štorchová (Praha, 2023-12-01)
#4722
Se dalo vybrat z lepsich navrhu, nez je ten vitezny. Neprijde mi jako vhodna a nejlepsi varianta noveho hlavaku.Rozálie Jonáková (Ríčany u Prahy, 2023-12-01)
#4731
Rodačka z Prahy, po celý život hojně využívající České dráhy a.s. a pražské Hlavní nádraží a zároveň památkářka, jíž není lhostejný osud významných českých staveb. Brutalistní architektura mizí jako houby po dešti a mnohdy jsme přišli o vynikající zástupce této éry dějin architektury. Nedopusťme další nenávratné ztráty. Natož na budově, která funguje (a nebýt zahlcena množstvím obchodů pojme i více cestujících) a byla v nedávné době s velkými náklady opravena.Andrea Ptáčková (Rosice, 2023-12-01)
#4742
Souhlasím s peticí!Michal Dočekal (Praha, 2023-12-01)
#4743
Souhlasím se sepsanou peticíPetra Čížková (Praha, 2023-12-01)
#4745
Ten novej návrh je ohyzdnejApolena Poláková (Praha, 2023-12-01)
#4756
Mrhání veřejnými prostředkyJan Urban (Mariánské lázně, 2023-12-01)
#4757
Drevena pergola za 2 miliardy??? Lip to vazne nejde vymyslet ?Ivana Alinčová (Praha 4, 2023-12-01)
#4758
podepisuji, protože na návrhu se zmenší plocha, které je krytá před zimou.Martin Matoušek (Čerčany, 2023-12-01)
#4760
Nemám rád fantasmagorie ekoloických ůchylů.Karel Šebek (Praha, 2023-12-01)
#4763
Podepisuji, neboť velmi často cestuji vlakem a hlavní nádraží se tímto návrhem funkčně velmi zhorší a ani po architektonické stránce se sem tato varianta nehodí.Bayerová
Barbora Bayerová (České Budějovice, 2023-12-01)
#4770
Nesouhlasím s demolicí, navrhované řešení mi připadá zcela nevhodné a nefunkční.Jan Smolík (Brno, 2023-12-01)
#4775
Nechci zničení architektonické památky.Josef Vajtr (Sokolov, 2023-12-01)
#4778
Podepisuji protože, souhlasím s uvedenými nedostatky které nový návrh vykazuje, do centra Prahy se nehodí a je nepraktický. Navíc stávající hala je ok včetně okolní zeleně.Irena Fenclová (Praha, 2023-12-01)
#4790
Je to nesmysl, není to ani pěkný a hlavně to pěkně smrdí zproneverou. Jo a už vůbec to není ekologicky.Jan Becka (Praha, 2023-12-01)
#4794
To je snad jen hloupy vtip, ne? Kazdopadne kdyby ne, radeji podepisuji petici proti tomuhle kardinalnimu nesmyslu..Kateřina Kaiprová (Zebrak, 2023-12-01)
#4800
Jsem povoláním architekt (toho času již emeritní) a trošinku tomu možná na rozdíl od pana Hřiba i rozumímVladimír Graca (Uherské Hradiště, 2023-12-01)