Petice za přepracování návrhu na rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze

Komentáře

#8405

Ten barák je dobrej a moje děti ho mají rády.

Miloš Urban (Praha 10, 2023-12-08)

#8412

Návrh je absolutně vytržený z městského kontextu Prahy. Věřím, že lze nalézt i jemnější způsoby jak problémy kolem hl. nádraží lze vyřešit. (Napadá mě jich pár, kdyžtak se ozvěte)
(Student architektury)

Petr Spružina (Ostrava, 2023-12-08)

#8417

Je to nevhodné pro toto místo a využití.

Mirek Hanák (Praha, 2023-12-09)

#8420

Je to naprosto šílený nápad. Jak může někdo plánovat přístup do Fantovy budovy přes magistrálu. Hlavně když se počítá s nárůstem cestujících. To by byl kolaps automobilové dopravy v Praze. Byl by tam asi semafor, ale velmi často by byla pro auta červená a tvořily by se dlouhé kolony v obou směrech. A to hrozné schodiště, snad si nemyslí, že lidé místo eskalátorů a pohyblivých chodníků budou s těžkými kufry šlapat pěšky po schodech nahoru. A ve Fantově budově pak zase dolů do podchodu na jednotlivá nástupiště. Připadá mi to nedomyšlené. Hlavně že se ten prostor otevře.

Zdeněk Ka (Praha, 2023-12-09)

#8424

Nelíbí se mi vůbec dřevěná Palmová veranda bez smyslu před zdařilou Fantovou budovou a navíc na krásné a kvalitní postmoderní hale paní arch.Šrámkové. Udržovat a z gruntu vyčistit by ji Železnice měly a ne zničit. Da se určitě novými technologiemi revitalizovat. Železniční most totéž, neudržoval se a teď ho chtějí zničit.

Hata Hlavata (Praha, 2023-12-09)

#8425

.. mi vítězný návrh přijde, že je z úplně jiného světa, než je dnešní Praha .. myslím, že vina jde nejen za výběrovou komisí ale i za zadáním soutěže .. obojí stojí za to předělat

Dragan Pasovský (Praha, 2023-12-09)

#8429

Je to hrůza a nehodí se to sem.

Pavel Košek (Praha, 2023-12-09)

#8435

Je to celé nesmysl.

Radek Sejkora (Kolovraty, 2023-12-09)

#8439

Jezdím do Prahy a celý prostor mi vyhovujeme, jsem ráda za informace, teplo, a přístřeší, včetně občerstvení

Vera Žambochova (Kopřivnice, 2023-12-09)

#8440

Podepisuji, protože nesouhlasím s vybraným návrhem. Jakožto Pražák se rád procházím po Hlaváku a ta část, která se má částečně zbourat je dle mě nenahraditelnou součástí nádraží. Tím že by místo ní byla pouze velká dřevěná pergola by tam např. v zimě strašně foukalo a její design se do historického centra absolutně nehodí. Zakryje to jednu z nejkrásnějších budov v Praze. Magistrát a stát by konečně měl začít přemýšlet nad tím, co dělá. Snaží se to udělat nejspravidelnější a nejlepší, ale nezapne při tom mozek. Co se týče nové tramvajové trati a rekonstrukci Sherwoodu rozhodně souhlasím.

Jan Kaluža (Praha, 2023-12-09)

#8442

Nesouhlasím s vítězným dánským návrhem dostavby Hl.nádraží a zbouráním části původní nádražní haly.

Jitka Václavková (Praha 4, 2023-12-09)

#8444

Naprosto souhlasím s uvedenými důvody pro zachování stávající haly. Nová hala by byly zbytečně vynaložené prostředky.

Jana Selingerová (Praha 8, 2023-12-09)

#8445

Celkové řešení = Paskvil 😞

Kamila Kratochvílová (Praha, 2023-12-09)

#8446

Nový návrh je neekonomicky,neesteticky a neekologicky

Vladimir Čermák (Trutnov, 2023-12-09)

#8447

Tento návrh ke dvěma různým stylům nádraží (stará budova a nová odbavovací hala) přidává ještě třetí, takže je celkový dojem nesourodý, až cirkusový. K nové hale se hodí řešení v podobném stylu, které zároveň nezakryje výhled na starou budovu. Dávám tedy přednost návrhu na třetím místě. A určitě nic, co slouží a bylo postaveno a dokonce nedávno opraveno z peněz daňových poplatníků, by se nemělo bourat! S ekologickým přístupem možná zbydou peníze i na školství a zdravotnictví.

Hana Hercherová (Praha, 2023-12-09)

#8449

no to dá rozum ... protože je to hrozná blbina ... hanba magistrátu

robert musil (řepy, 2023-12-09)

#8451

Návrh se mi vůbec nelíbí.

Jaroslav Konečný (Liberec, 2023-12-09)

#8452

Kultura musi prezit

Adam Repka (Praha, 2023-12-09)

#8454

Podepisuji, protože si myslím, že stávající odbavovací hala má dostatečnou kapacitu, a že investice do její přestavby je zbytečná. Peníze by se mohly využit na nějaký jiný smysluplný projekt.

Renata Kachlíková (Praha, 2023-12-09)

#8455

Kromě toho, že se to do daného místa vůbec nehodí a je to velmi nákladné, vidím nebezpečí v požáru - vihohradský pivovar hořel taky velmi dobře v roce 2000. Taková masa dřeva do centra města prostě nepatří.

Jana Prokopová (Praha, 2023-12-09)

#8456

To neni nová hala ale otevřenej tunel, nepoužitelnej a bez šance vydržet dlouhou dobu. Do okolí se navíc hodí asi jako africká chatrč na nádvoří Hradu

Jakub Šůra (Praha, 2023-12-09)

#8458

Opravdu nesmyslný projekt.

Marketa Hajská (Praha 9, 2023-12-10)

#8461

Nové řešení mělo přinést snadnou orientaci pro veřejnost, tramvajovou zastávku před vstupem a lepší přístup do Fantovy budovy. Nic z toho vizualizace neukazují.

Libor David (Kutná Hora, 2023-12-10)

#8466

Protože mi připadá nesmyslné utrácet takto zbytečně peníze za demolici funkčního objektu. Co je potřeba, je revitalizace Vrchlického sadů a přivedení tramvajové trati k nádraží.

Ludvík Losos (Praha, 2023-12-10)

#8468

Plně souhlasím s textem petice.

Jiri Knap (Praha, 2023-12-10)

#8471

Se ztotožňuji s obsahem petice a návrh přestavby je špatný a špatně odůvodněný.

Eva Matoušková (Praha, 2023-12-10)

#8472

Architektonický návrh je zcela nevhodný pro Prahu, zde je třeba každou takovouto významnou stavbu citlivě zasadit do architektonického kontextu města.

Pavel Hrubý (Praha 4 - Krč, 2023-12-10)

#8476

Naprosto nevhodný návrh na rekonstrukci HN

Danuše Kubátová (Čelákovice, 2023-12-10)

#8483

Je to marnotratne a hloupé.

Bedřich Hruška (Praha, 2023-12-10)

#8485

Jako denní uživatel hlavního nádraží jsem přesvědčen o správném vzhledu a funkčnosti současné odbavovací haly. Jedním z argumentů pro realizaci nového návrhu je i bezpečnost občanů v přilehlém parku což považuji za levný argument - od čeho je Policie. Nehledě k tomu, že probíhají dokončovací práce ve Fantově budově, což přitahuje již teď mnoho zvědavců a zájemců vyjadřujících se s obdivem.

Zdeněk Bek (Praha, 2023-12-10)

#8487

Nesouhlasím s průběhem architektonické soutěže, nemám důvěru v její regulérnost a neztotožňuji se s vybraným řešením a to zejména s demolicí stávající haly Aleny Šrámkové a týmu, který se na jejím projektu podílel. Navržená stavba je nevhodná, nepraktická a žádným svým prvkem necharakterizuje české nádraží.

Kvido Klawe (Ostrava, 2023-12-10)

#8496

Jsem absolutně PRO zachování nádražní haly Hlavního Pražského nádraží z roku 1977, nejen kvůli tomu ,že je to NAŠE HISTORICKÁ PAMÁTKA, ale je i praktická. Nový návrh je nepraktický, nemá s naší historií nic společného a je to bytečné plýtvání peněz. Jsme ČEŠI a je potřeba chránit naše památky!!

Iveta Kučerová (Olomouc, 2023-12-10)

#8499

Nejde o "světovou" architekturu, neplní zadání, nulový kontext s jedinečným architektonickým bohatstvím Prahy

Petr Tausch (Praha, 2023-12-10)

#8502

PO jakékoli přestavbě by vždy měla vyniknout Fantova budova, zatímco v návrhu je v celkovém pohledu překryta dřevěnou mansardou, která naštěstí při dnešní údržbě do 5 let shnije.

Tomáš Dvořák (Praha 8, 2023-12-10)

#8505

Podepisuji, protože návrh je nefunční a neekologická megalomanie.

Jana Valdrová (Völs, 2023-12-10)

#8506

Tento víkend jsem dojela a odjela z Hlaváku. Budova je pěkně opravená a kromě drobných úprav nechápu demolici a pergolu místo ní.
Připadá mi to jak špatný vtip.

Dana Slámová (Vsetin, 2023-12-10)

#8511

Prosim, zametke a uklidte park pred nadrazim. Tim prostor zvelebite. Zachovejte co mozna nevic stromu, co jde.
Zruste plan na predrazenou halu, ktera secesni i brutalistni dedictvi odmita a bori, a vytvari neco nefunkcniho.

MAREK CIERNY (Brno, 2023-12-11)

#8514

Vítězný návrh absolutně nezapadá do okolí a je těžce nepraktický.

Martin Cyrankowski (Hradec Králové, 2023-12-11)

#8518

Naprosto a bez vyjímek souhlasím se vším, co bylo výše zmíněno

Karolína Ivančivová (Čeladná, 2023-12-11)

#8522

Souhlasím plně s návrhem petice.

Jarmila Obrusníková (Ostrava 22, 2023-12-11)

#8523

Neuvěřitelné, nepochopím už jednou to zmrvili. poslat sem dálnici a teď todle , do nebe volající.

Rostislav Blažek (Praha 2, 2023-12-11)

#8526

Podepisuji, protože jsem studentkou architektury a myslím si že návrh postrádá funkčnost. Kde se lidé ukryjí, když bude počasí nepříznivé? Návrh není správně zasazen do konceptu města Prahy. Neměli bychom se stydět za brutalistické stavby, jež byly vystavěny za období komunismu. Naopak tyto stavby jemně zrekonstruovat a vnést do nich opět život.

Klára Tabašková (Ostrava, 2023-12-11)

#8527

Otevřená hala se mi fakt nelíbí - v léte tam bude vedro a v zimě zima a všichni se budou mačkat nahoře ještě víc než teď. Je to fakt pí****

Tibor Vondrášek (Praha, 2023-12-11)

#8528

Podepisuji, protože schválený návrh není vhodnou stavbou do Prahy. Jsem pro opravu stávající budovy hlavního nádraží.

Jarmila Smejkalová (Praha, 2023-12-11)

#8530

Návrh je hnusný a nelogický.

Libuše Pavelcová (Ostrava, 2023-12-11)

#8532

Kromě toho, že tvar pergoly navozující dojem palem se do našeho prostoru opravdu nehodí, tak jejích krása je pouze pro první roky používání a to i přes draze vynakládanou péči. Další věcí je magalomanské schodiště, postrádající smysl a to nemluvě o přechodu přes Magistrálu. Každý nový semafor a přechod způsobují zadržování aut ve městě a následného křiku aktivistů a Pirátu, že je třeba omezovat lidi v užívání aut. Auto = svoboda.

Michal Razým (Praha, 2023-12-11)

#8539

Souhlasím, že původní stavba ze 70. let plní svůj účel efektivně a zároveň slouží dobře i vizuálně a jsem určitě proti její demolici.
Co je potřeba změnit je okolí hlavního nádraží, které je přeplňeno pofiderními charaktery, kteří nedělají dobrý dojem jak na přijíždějící, ale i zároveň rezidenty žižkova.

Vojtěch Zuna (Praha, 2023-12-11)

#8543

Jsem zcela proti (byť i jen částečné) demolici původní odbavovací haly ze 70. let (oprávněně nesoucí status kulturní památky) plus vítězný arch. návrh kodaňských architektů v "dubajském duchu" je dle mého soudu nejen nepraktickým, ale i nesouladně výchylným a nerespektujícím charakter okolní zástavby..

Šimon Pavlovský (Plzeň, 2023-12-11)

#8547

Začínám mít pocit, že hlavní požadovanou vlastností je, aby do veřejných staveb určených k čekání hlavně táhlo a při troše štěstí i pršelo. Jako nové zastávky MHD, ale větší.

František Špoutil (Praha 8, 2023-12-11)

#8559

Jsem architektka. Celá tahle věc je naprosto mimo.

Anna Kružíková (Praha 2, 2023-12-11)

#8560

Je uz fakt vysmech lidem, co "honorace" vymysli za hovadiny.

Gabriela Řezáčová (Praha 5, 2023-12-11)

#8563

Projekt je dle meho názoru naprosto nevhodny pro nase podnebi a lokalitu. A nesouhlasim se stržením nedavno rekonstruované budovy.

Lenka Dvořáková (Praha, 2023-12-11)

#8567

Podepisuji, protože Praha i hlavní nádraží potřebují více jiné věci, než pergolu za dvě miliardy.

Karel Wirth (Praha, 2023-12-11)

#8576

Podepisuji, protože se domnívám, že by měla zůstat stávající budova. Nové představené řešení rozhodně nezvýší komfort cestujících.

Marie Navrátilová (Semily, 2023-12-11)

#8577

Byť nejsem z Prahy používám Pražské hlavní nádraží poměrně často a současný návrh mi přijde zcela nešťastný. Z kukturního, praktického, i ekonomického hlediska se podle mě jedná za absurdní fiasko, ke kterému nesmí dojít. (Jinak budu jezdit radši na Smíchov :D )

Václav Šulc (Plzeň, 2023-12-11)

#8580

Připojuji svůj podpis k petici, protože bezvýhradně souhlasím s jejími výhradami ke zcela nevhodnému řešení zadání.

Vlastimil Nárožný (Praha 5 - Řeporyje, 2023-12-11)

#8583

Zachránit identitu města

Marina Kirillova (Praha, 2023-12-11)

#8592

Nový návrh není vhodný do struktury města. Nerespektuje historický odkaz.

Tereza Chlupáčová (Praha, 2023-12-11)

#8593

Nesouhlasim v navrhem, protoze proc porad stavet nove veci a ne opravit/zmodernizovat a zachovat stavajici budovu. Vlakem jezdim casto a hlavak je hodne vytizeny a kdyby se zmensila jeho uzavtena plocha tak by to neprospelo nikomu.

Pavla Janíkova (Lanškroun, 2023-12-11)

#8597

Podepisuji, protože si myslím, že stávající hala nádraží není důvodem problémů v této oblasti a nová výstavba je nevyřeší, zároveň chci, aby byla také zachována cenná architektura.

Tomáš Sluka (Praha, 2023-12-11)



Placená propagace

Tuto petici propagujeme 3000 lidem.

Zjistit více...