Petice za přepracování návrhu na rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze
Komentáře
#9818
Si nemyslim, ze architektura 70. a 80. let se ma bourat, protoze nam tady sakra pak nic nezbyde! Neni to o ideologii, neni to o politice, je to o zachovani odkazu architektury 20. stoleti!Luci Hepnarová (Praha 7, 2024-01-30)
#9836
Jsem student architektury na fa čvut v Praze a hlavák od Bočana a spol. má své nepostradatelné kvality, které by měly být zachovány.Antonín Suk (Radostice, 2024-01-30)
#9847
je mnoho moznosti jak nadrazi zmodernizovat a neznicit jehi brutalistni charakter. Prosazovany nacrh nerespektuje puvodni secesni budovu a nehodi se do streoevropskeho klimatuJan Franta (Auckland, 2024-01-30)
#9851
Nesouhlasím s vhodností návrhu rekonstrukce hlavního nádraží. Návrh je v kontextu Prahy naprosto nevkusný a krajně nepraktický. Současný stav hlavního nádraží považuji za dostatečný.Štěpán Mayer (Litoměřice, 2024-01-31)
#9859
Nelíbí se mi. Návrh mi přijde vhodný do teplých krajin, dřevěné prvky.Šárka Schwarz (Kovářov, 2024-02-01)
#9864
Vítězný návrh pro rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze v žádném případě nepůsobí vůbec jako brána do tak krásného města, jako je právě Praha. Architektura tohoto nádraží by měla ohromit každého cestujícího a zároveň musí být praktická, což aktuální návrh nesplňuje. Ideální by bylo, aby nádraží odkazovalo jak na historii Prahy, tak celého českého národa a bylo doplněno jak českou, tak evropskou symbolikou. Praha je krásné město.. pokud by byl tento návrh realizován, krása tohoto města by byla znatelně potupena.Adam Lehotský (Česká Lípa, 2024-02-02)
#9901
Nechci aby se zbytečně bourala architektura 20 stoletíJan Javorček (Buštěhrad, 2024-02-07)
#9913
Návrh je ošklivý, nepraktický a zbytečný.Zdeněk Nevole (Pardubice, 2024-02-07)
#9925
Návrh není absolutně vhodný a vymyká se architektuře Prahy a podnebí, více se hodí do zemí v subtropickém pásu Egypt, Dubaj, Omán a další ...Miroslav Crhák (Kladno, 2024-02-09)
#9927
Pevně cítím, že Praha ztratí důležitý architektonický prvek, pokud bude navržen nový vstup. Aktuální stanice funguje dobře jako uživatel. Návrh je velmi drahý. Cenově výhodnějším řešením by bylo jen změnit trasu tramvaje (jak je navrženo) a vynaložit nějaké peníze na úpravu veřejného prostoru (tj. parku).Bronwen Lewis (Bristol, 2024-02-09)
#9929
Návrh je krásný. Praktický, však, jen pro jižní země, kde není půl roku zima a teploty pod nulou.Ludmila Kuzmová (Praha 4, 2024-02-10)
#9935
Pro demolici stávající výjimečné haly není jiný než subjektivní důvod (když opomenu značnou ekonomickou škodu)Otmar Průša (Praha 4, 2024-02-11)
#9942
Podepisují protože nesouhlasím s novym návrhem podoby Hl. Nad. V Praze. Chci prezkum.Marek Peroutka (Praha, 2024-02-11)
#9943
Jednoznačně se ztotožňuji s uvedeným textem petice a dále zcela zásadně nesouhlasím se zřejmě zločinným zneužitím pravomocí zastupitelu ZHMP a radnich mesta Prahy, kteri tímto zřejmě činí podvod a vykradaji rozpočet města Prahy.Robert Kvacskai (Praha, 2024-02-12)
#9947
Naprosto nesouhlasím s přestavbou stávající odbavovací haly Hlavního nádraží, neboť se jedná o mimořádně zdařilé dílo jak z architektonického, tak funkčního hlediska. Navrhovaný projekt přestavby je architektonickým paskvilem.Štěpán Figar (Praha 4, 2024-02-13)
#9948
Nesouhlasím s investicí veřejných peněz za účelem zhoršení vlastností: Čekání bude možné jen v podstatně zmenšeném krytém prostoru, takže čekající zkomplikují všem procházejícím rychlý příchod k vlakům (a je to taky pobídka pro kriminalitu).Miroslav Zvolský (Praha 4, 2024-02-13)
#9951
Odbavovací hala pražského hlavního nádraží, musí být zachována, hlavně proto aby v Praze ještě nějaká budova postavena v 70. letech v brutalistickém stylu existovala.Alexander Oravec (Praha, 2024-02-13)
#9957
Nesouhlasím s bouráním existující haly a návrh na dřevěnou stavbu pokládám za nefunkční a zbytečný.Miroslav Urban (Olomouc, 2024-02-15)
#9958
Podpisuje, lebo MEDVEĎ....ANI TÝM BY SA TO NEPÁČILO..
ĎAKUJEM 🌺 A DOVIDENIA...
Viliam Václavek (Nové Mesto nad váhom, 2024-02-15)
#9960
Vedle architektonického hlediska je zachování stávající odbavovací haly nezbytné i z pohledu dopravního. Nádraží (tím je myšleno každé nádraží) představuje dopravní uzel, kde nejen dochází k přestupu mezi vlakem a MHD, ale na železniční dopravu navazuje silniční doprava. Návrh nové haly zcela ignoruje skutečnost, že k nádraží a od nádraží denně jezdí stovky cestujících autem či autobusem. Někteří se zastaví jen pro přestup na vlak, další tam čekají na "svého cestujícího", jiní potřebují u nádraží zaparkovat auto a po návratu z cesty vlakem zase autem odjet. Předložený návrh před touto skutečností zavírá oči a autoři si možná myslí, že auta sama nějak "zmizí". Nezmizí. Přijetím návrhu by se dopravní situace v okolí podstatně zhoršila.Libor Šich (Praha 10, 2024-02-16)
#9970
Odbavovací hala je pozoruhodným dílem architektonického týmu Jana Bočana, Josefa Dandy, Zdeňka Rothbauera a Jana a Aleny Šrámkových. Má dokonce mezinárodní význam pro zachování jedinečného architektonického dědictví Prahy ze 70. let 20. století.Greenberg Peter (Berlin, 2024-02-20)
#9972
Stačí zrekonstruovat stávající budovu a okolí.Prokop Kirschner (Praha, 2024-02-20)
#9973
Podepisuji, nejprve chci vidět zodpovědné osoby za rekonstrukci stávající haly HN před soudem a odsouzené k financování dodělávek/ řádného dokončení rekonstrukce z vlastních peněz.milan kadlec (praha, 2024-02-20)
#9976
Nesnáším mafiánské praktiky tunelování veřejných prostředků.Miroslav Výleta (Praha, 2024-02-26)
#9977
Souhlasím s textem petice.Jiří Kryl (Praha 3, 2024-02-28)
#9982
Nový návrh je z funkčního hlediska nesmyslOndřej Balák (Praha 9, 2024-03-05)
#9985
Novou odbavovací halu Hlavního nádraží v Praze spolu projektovala moje máma a je krásná. Já jsem ní vyrůstala a pořád mi přijde nadčasová. Nechci, aby zmizela.Jana Pilařová (Psáry - Dolní Jirčany, 2024-03-08)
#9997
Zcela souzním s obsahem petice.Vladimír Dvořák (Praha 5, 2024-03-27)