Petice za přepracování návrhu na rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze

Komentáře

#1401

Podepisuji, protože chci zachovat stavbu z roku 1977.

Lubomír Kůstka (Vítkovice v Krkonoších, 2023-11-29)

#1413

Je to jak nevkusne vzhledem k architekture Prahy, tak naprosto neprakticke pro podnebi v CR. Strucne receno, je to naprosty bizar, ktery snad nikdo pricetny nemohl schvalit.

Ivanka Doležalová (Kostelec nad Labem, 2023-11-29)

#1418

Nesouhlasím se stavbou megalomanského altánu, který naprosto nerespektuje charakter okolních budov i samotné historické budovy HN. Navíc ve výsledku zhoršuje lidem podmínky cestování i čekání na vlak. Nad výsledkem soutěže opravdu zůstává rozum stát. Naopak čeští architekti prokázali cit pro místo a respekt k odkazu našich předků.

Kateřina Klingerová (Jablonec nad Nisou, 2023-11-29)

#1421

Návrh se mi do Prahy nelíbí, ale největší problémy vidím technickém a provozním řešení. Nemyslím, že je tento návrh vhodný do našeho klimatu a také si myslím, že je potřeba zachovat alespoň prozatím veškeré původní kapacity parkování osobních vozidel. Možná dokonce i rozšířit krátkodobá stání pro případ delšího čekání na zpožděný vlak. Ing., Ing. arch. Pavel Piskáček (to není překlep, ČVUT FSv a FA)

Pavel Piskáček (Steti, 2023-11-29)

#1426

současná stavba (hala) se mi líbí, bourat ji je zločin
nový návrh je vhodný tak do Dubaje

Olga Obuchová (Praha, 2023-11-29)

#1427

Nelíbí se mi odstranění další hodnotné brutalistni stavby v Praze.

Jaroslav Kočí (Praha, 2023-11-29)

#1436

Nesouhlasím se zbouráním odbavovací haly, jednou z mála budov v brutalistním stylu, která v Praze zbývá.

Rozalie Kohoutova (Praha, 2023-11-29)

#1439

Podepisuji a souhlasím v plném rozsahu.
Praha se v posledních letech rychle zbavuje architektury z 70. a 80. let. Brzy se dostaneme do bodu, kdy jediné budovy z této doby budou panelová sídliště. Přitom jde minimálně početně o větší vzácnost, než pražské renesanční budovy.

Karel Trojan (Praha, 2023-11-29)

#1440

Představený dánský návrh nerespektuje původní architektonický styl zdařilé a originální odbavovací haly z roku 1977, násilně zasahuje do prostoru, svou výškou zastiňuje pohled na krásnou starou secesní budovu nádraží, zvolený materiál se nehodí do našich klimatických podmínek, schody bez eskalátorů v budově nádraží jsou naprosto scestné, jak by lidé asi tahali nahoru kufry (?), otevřená pergola se hodí opravdu do jiného světadílu. To mají lidé při čekání na vlaky mrznout? Realizace projektu by byla opravdu nepěkným zásahem do architektury Prahy. Takové návrhy by se měly posuzovat velmi důsledně, s ohledem na památkovou péči a také s ohledem na komfort cestujících. Autoři dánského návrhu nemají žádnou zkušenost, co obnáší cestovat z Prahy hl. nádraží a co potřebují cestující pro svůj komfort v zemi, kde je převážnou část roku chladno. Myslím, že by měla být vedena odborná diskuze na toto téma a lidé by také měli mít možnost vyjádřit. Kdysi veřejnost hlasovala například i o dostavbě Staroměstské radnice a nakonec k ní nikdy nedošlo.) Osobně nechápu, jak může takto někdo rozhodovat "o nás bez nás". Strávila jsem na tom nádraží za celý svůj život při cestování celé hodiny, jako asi i milióny dalších občanů ČR, ale takovou hrůzu, jaká se nyní chystá, si představit nedovedu. Ve zkratce řečeno, ač se to tváří majestátně, je to vlastně obrovská dřevěná "mega" bouda. Jak se taková věc má snoubit s původní elegantní halou "ze skla a betonu"? Kéž k realizaci nikdy nedojde.

Alena Mrázová (PRAHA, 2023-11-29)

#1444

Podepisuji protože vítězný návrh dostatečně nerespektuje kvality jedné ze skutečně povedených a funkčních staveb HI-TECH architektury v Česku, ve které je zachováno plno detailů a např. krásných pohledů do konstrukce stropu. Architektura návrhu se oproti původní kvalitní architektuře jak nové haly tak secesní budově jeví jako blízkovýchodní generický shopping mall s cizorodým ornamentem. Krásu a funkci má návrh na nižší úrovni než stávající budova. Jiné návrhy pracovali dle zadání a citlivěji.

Max Goldberg (Praha, 2023-11-29)

#1447

Návrh nerespektuje stávající budovu odbavovací haly a zároveň nerespektuje zásadní souvislosti dané lokality.

Kateřina Sedláčková (Praha, 2023-11-29)

#1450

Navrh je osklivy a interier nadrazi bezduvodne zmensi.

Josef Matoušek (Praha, 2023-11-29)

#1456

Nesouhlasím s podobou tohoto návrhu, nehodí se na toto místo, i když je z estetického hlediska krásný.

Naďa Zajvarová (Roztoky, 2023-11-29)

#1462

Návrh je opravdu vedle jak ta jedle.

Ivan Bok (Praha 3, 2023-11-29)

#1466

Mi návrh přijde nepraktický z hlediska povětrnostních podmínek a jako zbytečné plýtvání peněz investovaných do nedávné rekonstrukce.

Christina Klisari (Praha, 2023-11-29)

#1467

Komise nemohla byt pri smyslech. Vcera v Praze snezilo a ja zive videla, jak budu drkotat zuby pri cekani na vlak a pak si na te nezakryte zledovatele dlazbe ty zuby vyrazim. Schody do metra asi budeme sjizdet po zadni casti a nahoru jen vytahem. Opravdu nerozumim, jak mohlo neco takoveho zvitezit.

Lenka Hyklová (Praha 1, 2023-11-29)

#1470

Návrh nerespektuje Prahu, bude náročný na údržbu, pokud nějaká bude kdy probíhat!

Martin Cernocky (Praha 7, 2023-11-29)

#1476

Protože chci chránit města a pomáhat jak se dá.

Anna Nevrlá (Ostrava, 2023-11-29)

#1477

Tak, jak to je, je to dokonalé. Od českých architektů. A odpovídá to okolnímu kontextu.

Ondřej Spáčil (Ostrava, 2023-11-29)

#1482

Plně souhlasím s textem petice.

Michal Hejmovský (Praha 5, 2023-11-29)

#1483

...považují odbavovací halu za památku, která má a musí být zachována.

Igor Hobza (Praha, 2023-11-29)

#1485

Jde o kulturní památku, které je potřeba dlouhodobě zachovávat, ne bourat a stavět nové šílenosti.

Šimon Varaus (Brno, 2023-11-29)

#1492

Navrh zastinuje historickou fantovu budovu, ktera by mela byt vrcholem celeho mista a ne pozadim

Ondrej Janovsky (Londyn, 2023-11-29)

#1495

proč bourat něco co bylo draze rekonstruovano? SŽ opět předvadí nehoráznou prasárnu a nezávidím Dánům, že se tohohle učastní.

Michael Čakrt (Praha, 2023-11-29)

#1498

Je třeba zcela jiné řešení.

Petra Poláková (Pardubice, 2023-11-29)

#1502

Vítězný návrh se mi nelíbí.

Pavla Procházková (Praha, 2023-11-29)

#1503

Souhlasím s přepracováním návrhu, neboť navržená stavba nezapadá do Prahy a její funkčnost a přínos pro cestující jsou diskutabilní.

Současná budova ze 70. let je podle mého ve většině ohledů nepochybně lepší než zpracovaný návrh, avšak má také spoustu negativ, proto mi nevadí její případné zbourání a nahrazení novou stavbou urbanisticky a architektonicky přínosnou, která bude respektovat své umístění a potřeby cestujících. To však u vítězného návrhu postrádám.

(Hlavní nádraží využívám pravidelně 2x týdně již několik let)

Ondřej Reitinger (České Budějovice, Praha (studium), 2023-11-29)

#1504

Prahu milujem a záleží mi na nej

Filip Polonský (Bratislava, 2023-11-29)

#1510

Plně souhlasím s uvedeným textem

Zuzana Bastyrova (Praha, 2023-11-29)

#1515

Studuji na ČVUT obor "Architektura & Urbanismus," a dlouhodobě se zabývám poválečnou architekturou. Během posledních let bylo neuváženě zbouráno mnoho cenných a kvalitních budov z tohoto období, nepřeji si proto, abychom se zbavili dalších, které mají velkou naději na záchranu (nehledě k tomu, že zdemolovaných staveb spíše litujeme)

Adam Nermut (Praha, 2023-11-29)

#1518

Souhlasím s peticí, že vítězná stavba není pro Prahu a prostor před Hlavním nádražím vhodná a nijak nezlepší pohodlí pro cestující a ani nezmění neutěšený stav parku. Nechápu, proč se nemůže stávající budova jen opravit, cena otevřený za altán ve výši 2 mld. je neuvěřitelná.

Šárka Valicová (Praha 5, 2023-11-29)

#1520

Podepisuji, protože považuji stávající budovu Jana Bočana a manželů Šrámkových za kvalitní. Na rozdíl od rekonstrukci provedené dle návrhu Patrika Kotase. Navrhované řešení považuji za nevhodné a nehospodárné.

Jan Kazimour (Praha, 2023-11-29)

#1523

Stavba znatelně sníží komfort při využívání nádraží a obecně designově nesedí do centra Prahy.

Lukáš Doubek (Praha, 2023-11-29)

#1524

Protože budova má za mě svoji minulost v podobě známých architektů a tu je za mě potřeba zachovat. Volila bych spíše vyčištění a zavedení tramvaje přímo k hale.

Zuzana Zdvořáčková (Praha, 2023-11-29)

#1526

Podepisuji proto, že v Praze bydlím (i když mám trvalé bydliště v Brně), vstupní hala se mi líbí a vítězný projekt skutečně není pro Prahu vhodný. Ve zmenšeném měřítku by mohl nanejvýš propojit halu s tramvajovou zastávkou tak, aby nevyčníval nad stávající halu.

Jiří Dražil (Praha, 2023-11-29)

#1530

Souhlasím s námitkami popsanými v petici: pro orientaci klientů VHD je důležité nádraží snadno nalézt už na pohled, což však dřevostavba typu japonského pavilonu rozhodně neusnadňuje. Pro dopravní stavby je mnohem důležitější jejich praktičnost a účelnost než nákladná a obtížně udržovatelná avantgardní estetika.

Jan Slavík (Praha, 2023-11-29)

#1532

Nová budova hlavního nádraží je nádherným příkladem brutalistní/hi tech architektury z přelomu 70 a 80 let. Stavby z tohoto období mizí jedna za druhou a je smutné že si stále nevážíme poválečné architektury a dobrovolně jí chceme zničit. Ne ničení jedné architektonické etapy! Ne zbytečnému a neekologickému bourání! Ne líbivé pseudoekologii! Ano citlivé rekonstrukci! Ano moderní architektuře respektující stávající historickou hodnotu!

Tomáš Verner (Praha 7, 2023-11-29)

#1538

Podepisuje, zejména proto, že, jak je v textu petice napsáno, návrh rekonstrukce nebere ohled na české počasí a zmenšuje vytápěný prostor, který mohou cestující využít k ukrytí před nepříznivým počasím.

Jakub Sixta (Praha, 2023-11-29)

#1540

Kdo tohle vymyslel nebyl pri smyslech a nechcete přestavět a zbourat Národní divadlo snad si nenecháme bourat naší identitu a historii

Miroslav Čolakovič (Šebetov, 2023-11-29)

#1543

Podivně vybraný návrh vůbec nevyhovuje ničemu!

Eliška Václavíková (Praha, 2023-11-29)

#1545

Součaná budova představuje dobrou architekturu, která respektuje prostředí a nezakrývá původní Fantovu stavbu. Opulentní vítězný návrh, který vzešel ze soutěže, nerespektuje nic. Tohle můžou postavit třeba v Baku nebo v Bombaji. Nerozumím, proč se má bourat kvalitní stavba a nahradit něčím mnohem horším. A děje se to opakovaně.

Klára Kabátová (Mnichovice, 2023-11-29)

#1549

Nesouhlasím s návrhem,

Lenka Hnízdilová (PRAHA 6, 2023-11-29)

#1552

Fuj za 2 miliardy Kč.

Karel Háček (Praha 4, 2023-11-29)

#1554

Nova odbavovaci hala je kulturni dedictvi, ktere je nutne chranit, jeji demolici se pripravime o architektonicky skvost. Zachranme ji!

Vojtěch Sosna (Praha, 2023-11-29)

#1555

Architektúru nadčasového významu a praktického účelu je nevyhnutné zachovať pre budúce generácie. Návrh prestavby je oproti súčasnému stavu nepraktický a nezohľadňuje lokálne poveternostné podmienky a vplyv počasia ako taký, vrátane s tým spojeného komfortu cestujúcich a iných návštevníkov stanice.

Richard Vadkerty (Bratislava, 2023-11-29)

#1558

jak může jedna komise rozhodnout o zbourání ikony českých nádraží?

Petr Toman (Usti Nad labem, 2023-11-29)

#1559

Místo Mišíka nám už zase chtějí pouštět Eurovision Song Contest a řádně nahlas !

Martin Cikhart (Praha, 2023-11-29)

#1560

Řešení, které dostatečně neodráží a s pokorou nezohledňuje architektonicko-historický aspekt. Vítězný soutěžní návrh kvalitativně zdaleka nedosahuje stávajícího architektonické řešení. Proto NEBOURAT!

Alexandr Němec (Kladno, 2023-11-29)

#1563

Nechci, aby se stávající hala zničila. Je nadčasová, krásná. Megapergola s ní, ani s Fantovou budovou nekoresponduje.

Alena Davidová (Kutná Hora, 2023-11-29)

#1577

Podepisuji, protože souhlasím s uvedenými argumenty a v době ekologické krize považuji tento akt za naprosto nesmyslný.

Renata Milgromová (Praha, 2023-11-29)

#1585

Žiji od narození v Praze a po celý život se zajímám o architekturu. Není to poprvé a bohužel asi ani naposled, kdy v nějaké soutěži zvítězil návrh, který by rozhodně neměl být realizován.

Daniel Heller (Praha, 2023-11-29)

#1587

Vyhozené peníze za obludnost, která do Prahy vůbec nepatří!!! Možná tak na pláž na Mácháč!

Jan Rada (Rabyně - Slapy, 2023-11-29)

#1594

Podepisuji, protože nechci, aby Praha přišla o další brutalistní památku. Tati architektira nemůže za to, v jaké době vznikala.

Matěj Vrba (Teplice, 2023-11-29)

#1595

Nesouhlasím ani se zřízením přechodu pro chodce na magistrále

Jana Šimončíková (Praha, 2023-11-29)

#1600

Praha má mnohem naléhavější potřeby, než utratit miliardu za demolici kulturní památky místo její levnější rekonstrukce.

Martin Hovorka (Praha, 2023-11-29)



Placená propagace

Tuto petici propagujeme 3000 lidem.

Zjistit více...