Petice za kvalitní a útulnou Palackého třídu v Nymburce
Kontaktujte autora peticeUpřímné díky Vám všem za podporu!
2021-12-08 16:42:49Téměř tři stovky podpisů, řada komentářů a mnoho srozumitelných argumentů nezvrátily návrh rozpočtu města Nymburk na rok 2022, kde je naplánována pouhá oprava chodníků Palackého třídy s výměnou stromů. Rozpočet prošel těsnou většinou hlasů. Nyní můžeme jen doufat, že rada města pochopí jak velká by to byla chyba a k této akci nedojde. Neztrácejme naději a díky Vám všem! Za petiční výbor Jan Ritter ml.
Jan Ritter
Rozpracovaný návrh řešení Palackého třídy z roku 2018
2021-11-24 07:16:34Téměř před čtyřmi lety byly zahájeny systematické práce na hledání řešení problémů Palackého třídy v úseku od Náměstí Přemyslovců ke křižovatce za restaurací U Gregorů.
Pro počáteční konzultaci problematiky Palackého třídy v Nymburce byl v lednu 2018 osloven Prof. Ing. Akad. arch. Jan Šépka. Ten doporučil skupinu architektů a architektek zaměřených na tvorbu městského veřejného prostoru, kteří mj. pracují pro Institut plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR Praha).
Začalo se přirozeně průzkumy a analýzami, na základě kterých byla zpracována možná koncepce rozvoje lokality ve variantách, tak aby mohlo následovat projednávání se všemi dotčenými správními orgány a hledáno všestranně přijatelné řešení.
Pozn.: Pokud chci něco projednávat, musím k tomu mít srozumitelným způsobem zpracovány podklady. Není možné chtít vyjádření kohokoli pouze k tomu, že bych rád nějakou část města zvelebil, ale vlastně zatím vůbec nevím jakým způsobem. Tolik k možným názorům, že nejdříve měly být osloveny dotčené orgány.
Zakázku formálně zaštítila Ing. arch. Michaela Kloudová a v týmu s ní spolupracovali Ing. arch. Dominik Aleš, Ing. arch. Jitka Brablecová, Ing. arch. Monika Habrová a Ing. arch. Petra Hrubešová. Všichni strávili nemálo času přímo na Palackého třídě sledováním a průzkumy jejího fungování a mnoha rozhovory s přítomnými lidmi a majiteli obchodů.
Dále byl v souvislosti s hledáním řešení Palackého třídy proveden sociálně – antropologický výzkum, který realizovaly socioložky Mgr. et Mgr. Michaela Malá s Mgr. Tereza Hodúlovou. Dopravní řešení bylo průběžně konzultováno s dopravními inženýry Markem Mejzrem a Zbyňkem Speratem.
V průběhu dubna a května 2018 probíhal výše zmíněný antropo-sociologický průzkum a v červnu 2018 byla dopracována I. část – analýzy. Základním východiskem se nejevilo razantní omezení dopravní dostupnosti a parkování, ale pouze úprava a nalezení funkčního řešení, které by žádnému ze subjektů neuškodilo a uspokojilo potřeby podnikatele (zásobování) i zákazníka (možnost průjezdu a krátkého zastavení autem i na kole).
Při následném zpracování možných východisek bylo již nad konkrétními koncepty zahájeno jednání s dotčenými správními orgány:
6. 8. 2018 – jednání se zástupci správců sítí technické infrastruktury;
7. 8. 2018 a 20. 8. 2018 – jednání se zástupci Národního památkového ústavu v Praze a Odboru památkové péče v Nymburce (u jednání byl přítomen též poradce na městkou zeleň Ing. Jan Lukeš);
10. 9. 2018 – jednání se zástupcem Dopravního inspektorátu města Nymburk.
Návrhy byly následně představeny a diskutovány s veřejností na Sousedské slavnosti v rámci Dnů evropského dědictví 15. září 2018 přímo v prostoru ulice. Ze všech těchto jednání je obsáhlá dokumentace a zápisy.
Další práce na projektu byly paralyzovány po volbách v říjnu 2018, kdy nové vedení města nepokračovalo v nezbytné aktivní součinnosti a komunikaci s architekty.
ZPRACOVANÁ DOKUMENTACE:
Palackeho_2018_01-ANALYZY.pdf
https://drive.google.com/file/d/14DdlV3xFRP8MxQ5MgGo3IRJ50TJQapoy/view?usp=sharing
Palackeho_2018_02-SOCIOLOGIE.pdf
https://drive.google.com/file/d/11t19jwOc9v2COKu5NekDRqlAq1gVFGZw/view?usp=sharing
Palackeho_2018_03-VYSTAVA.pdf
https://drive.google.com/file/d/1NNGIzKAVR8PEC8I_fX4zCjUAIp0Z5Msl/view?usp=sharing
Palackeho_2018_04-NAVRH.pdf
https://drive.google.com/file/d/1uVhVgtwW2gQ3a61ItZ5FXL01eb1d_KKT/view?usp=sharing
Jan Ritter