#3217: - Re: Jestli Pokštefl není druhý Jaroslav Hašek tak nevím

Chce-li komunistický blbec za každou cenu veřejně o opakovaně dokazovat, jak blbé hovado je, já mu bránit nebudu. Naopak, nepřátelé takovéto duševní úrovně jsou vždy žádoucí.

Jen tak na okraj: silnice se PŘEDEVŠÍM MUSÍ POŘÁDNĚ POSTAVIT, přesně to mi řekli na té cestě do Alp, tedy nikoliv socialistickým žaves-stylem (viz mosty, komunisty lemplovsky postavené mosty, které se teď masově hroutí vlastní vahou). A státní kasa nesmí být po velice úspěšném budování socialismu a komunismu (které skončilo, jak známo v ekonomických sračkách) vyžraná do dna a  v ní nejvýše pohledávky za bratrským Sovětským svazem....

Jen neskonale tupé komunisticé hovado si pak může dělat srandu z něčeho tak trapného a  ubohého, z takové ostudy komunistů,  jako bylo komunistické rušení zahraničního vysílání (pravda, měli bychom být komunistům vděčni za projevenou lidskost: také mohli posluchače popravovat jako jejich hnědí bratři za soudruha Hitlera). Ovšem pravdu debilními komunistickými "vtipy" nevymažeš: rušili vysílání i pro to (tedy nejen, aby zabránilii šíření svobodných informací o jejich zločinech), aby nikdo neměl srovnání že to, co vydávají za nebývalý "úspěch socialismu" je jinde trapná prkotina, kterou všichni považují za samozřejnost. Také pro to se nejezdilo "do Alp", blbče. A teď zase sečti blbce, hovada a další "vulgarismy" v mém příspěvku. Možná že tě při sčítání i napadne, jaký je TVŮJ podíl na takovém označení.

#3219: MIP - Re: Re: Jestli Pokštefl není druhý Jaroslav Hašek tak nevím

MIPe, ty klaune a komiku! Pověz něco o těch mostech, co se masově hroutí vlastní vahou. Dej odkaz.

Silnice se musejí především dobře udržovat. Proto je na německé A6 v okolí Norimberka a u Mannheimu svedená doprava do menšího počtu pruhů a na silnice se dělají opravy.To ti neřekli? Nebo je snad pořádně Němci nepostavili? Totéž platí o mostech (viz nedávné opravy mostu na A6 u Norimberku a mostu přes Rýn na A61 pod Mannheimem). Aby se snad proboha tyto mosty "masově nezhroutily vlastní vahou"!

Opravdu byla státní kasa vyžraná do dna? Copak se to privatizovalo v 90. letech? To se privatizovaly "pohledávky za bratrským Sovětským svazem"? Nebyla náhodou v roce 1989 státní kasa bez dluhu? Není náhodou teď státní kasa vyžraná hluboko do minusu? Jak píší západní ekonomové v České pozici: "Masová privatizace přivedla postkomunistické země na mizinu" a Milton Friedman, jeden z protagonistů tržního hospodářství: "Ukazuje se, že zákonnost je zřejmě důležitější než privatizace. Privatizace bez právního státu nemá smysl." A což teprve  laureát Nobelovy ceny Joseph Stiglitz ve své přínosné práci "Zašantročená reforma. Deset let transformace" !

Nechci ti radit, ale raději nadávej neadresně na komunisty a do technologických a ekonomických úvah se nepouštěj. To není tvoje parketa. Piš, jak tě nechtěli pustit do Alp a jak ti sebrali pas, abys nemohl jet ani do NDR. To máš dobře propracované, tam jsi silný. Zatáhni do toho nedostatek vyhřívaných bazénů na českých vesnicích a katastrofální výsledky srovnání s bazény v rakouských vesnicích.  Ale o mostech a státní kase nepiš! V komentářích o mostech a státní kase jsi daleko směšnější, než u ostatních komentářů a ty už se dají opravdu jenom obtížně svojí směšností překonat.