Petice za zrušení záměru výstavby tramvajové trati v Počernické ulici v Praze 10

Petice za zrušení záměru výstavby tramvajové trati v Počernické ulici v Praze 10

Tato petice se netýká jen zde žijících obyvatel, ale i všech pěších, cyklistů, motoristů včetně složek IZS, kteří touto ulicí projíždějí.

 My, zde podepsaní, zásadně nesouhlasíme s výstavbu tramvajové trati v Počernické ulici v Praze 10 a to z níže uvedených důvodů:  

  • Počernická ulice je již tak dopravně nadměrně vytížená, nepřidávejme tedy další druhy dopravy
  • Hluková zátěž, prašnost, vibrace od těžké dopravy, dopravní přetíženost komunikace - nevkládejme sem další těžkotonážní dopravní prostředky a zdroje hluku
  • Opravy a údržba tramvajových tratí, svařování, broušení a jiné práce probíhají většinou v nočních hodinách, kdy je tramvajový provoz řidší. V obytné zóně to přinese další diskomfort bydlení v časech určených ke spánku a odpočinku
  • V případě nehody, poruchy inženýrských sítí a jiných nenadálých událostí na rozdíl od autobusů tramvaj není schopná změnit svou trasu, objet překážku a zůstává stát, čímž v důsledku ještě více komplikuje dopravní problém
  • Trať má mít dle projektu délku 2400 metrů, má vést jako odbočující kolejiště z Vinohradské ulice a končit smyčkou na druhém konci Počernické ulice, konkrétně u ulice Dřevčická. Toto řešení nemá žádný významný přínos. Nemalé finanční prostředky, jež by tato stavba spotřebovala, by se daly zcela jistě využít účelněji v jiných, potřebnějších zlepšeních hromadné dopravy. Zde by tato nákladná stavba žádná zlepšení nepřinesla, dopravní obslužnost v této lokalitě je i v současnosti na velice dobré úrovni
  • Chceme zachovat stávající druh hromadné dopravy, tedy autobusový, a elektrifikovat ho
  • Ubyde dle projektu cca 70 parkovacích míst v situaci, kdy ani současný počet těchto míst není ani zdaleka dostačující. Slibované nově vybudované parkoviště na místě současného autobazaru Arho není dobrým řešením pro obyvatele sídliště
  • Úbytek zelených ploch, na některých místech zcela zmizí zatravněná plocha mezi vozovkou a chodníkem pro pěší. V těchto místech se doprava svede ještě blíže k obytným domům, tedy prakticky téměř pod obytné plochy těchto nemovitostí. V místě sdružených zastávek se z dvouproudé komunikace stane jednoproudá, bez možnosti zastavení před nemovitostmi ať už za účelem vykládky či nakládky osob, zásobování, ale ani nebude možné bezpečnou formou zajet či vyjet ze soukromých pozemků. Toto se týká úseků mezi křižovatkami Počernická x Na Palouku a Počernická x Hostýnská. Tedy v místech, kde je Počernická nejužší, a mimo jiné je zde i Památkově chráněná zóna a v těchto částech se mají budovat široké sdružené zastávky. Je to absolutně nevhodné řešení systému vměstnat široké do úzkého za každou cenu, i za tu, že významným způsobem zhorší životní podmínky dotčeným obyvatelům. Posunutí stávajících sloupů veřejného osvětlení blíže k nemovitostem – větší světelný smog do domácností
  • V této lokalitě je několik základních škol, které navštěvují malé děti a zdravotnických  zařízení, které navštěvují zase starší či nemocní a hůře pohybliví lidé. Přidáním tramvajové trati jim zhoršíme přecházení ulice a významně zvýšíme riziko fatálních nehod. A přitom komfort dopravy k těmto zařízením a institucím zůstane stejný, jako je doposud. Nulový přínos a větší riziko zejména s porovnáním manévrovatelnosti a brzdné dráhy autobusu oproti tramvaji
  • Zhoršení průjezdnosti nejen pro automobilovou dopravu, ale hlavně pro IZS, které Počernickou ulici upřednostňuje před Černokosteleckou právě pro její lepší a rychlejší průjezdnost, zejména při dopravě do Vinohradské nemocnice
  • Stávající cyklostezka, vyznačená ve vozovce, nebude ani po rekonstrukci Počernické ulice oddělená od vozovky, od automobilové dopravy

Nebylo by lepší využít tyto připravené nemalé finanční prostředky jinde, tam kde by to přineslo nějaký smysl a užitek obyvatelům?

Do stejně nepříznivé situace se mohou dostat obyvatelé i v jiných městských částech a městech, kde se dle našeho názoru podobné nesmyslné výstavby budou odehrávat.


Vladimír Běhálek    Kontaktujte autora petice

Podepsat tuto petici

Svým podpisem akceptuji, že Vladimír Běhálek bude moci vidět všechny informace, které v tomto formuláři uvedu.

Vaši e-mailovou adresu nebudeme veřejně zobrazovat online.

Vaši e-mailovou adresu nebudeme veřejně zobrazovat online.


Souhlasím se zpracováním informací, které jsem poskytl/a v tomto formuláři, a to pro následující účely:




Placená propagace

Tuto petici nabídneme 3000 lidí.

Zjistit více...