Svoboda tuningu

#9: -  

#14: Karel -  

 Tento postoj k úpravě automobilu má hodně lidí a neuvědomují si že ať je auto rychlý či pomalý upravené nebo seriové vždy za něj odpovída vlástník a pokud si někdo na auto dá nárazníky apod. nemusí to znamet že to je psychopat atd.Je zajímave žě lidí kteří pomlouvají upravené vozy které splňují kriteria a podle mě upravené vo jsou v lepším technickém stavu než vetšina aut zkuste se zamyslet nad tím kolik tady jezdí vozidel kterým se dá už pouze říct  pojízdný šrot z kterého padají urezlé části karoserie a těch si nikdo nevšímá nekritizuje apod.V dnešní době se každý stará o věci do kterých mu nic neni protože závidí a myslí si že  ten kdo má upravené auto tak je zazobanej nebo ho rodiče rozmazlujou a už nevidí že si ten člověk nato šetři třeba 10 let protože neví že kvalitní úpravy auta nestojí 20 000 Kč jak si někteří tuzeři myslí. Pořád vás ohrožuje někdo  buď v upraveném autě nebo v seriovém je to jev v řidiči a v jeho hlavě zmrzačit vás může kdokoli !!!!

#14: Karel -  

 Karle, pletete si tuzing s tuningem. Tuning je pro mě celková úprava automobilu, kde se vylepší všechny vlastnosti. Jak aero, tak technická stránka vozu. Na tuningu není nic špatného. Ten kdo si dá na auto nárazník, velké křídlo a otevře výfuk na maximum, to není tuning. Koukněte se na profesionální úpravu vozu a tuzing. Pak se zamyšlete nad tím co napsat. Nic proti vám, ale nevíte o čem je řeč. Tuzingu jezdí po česku hodně, to je pravda, ale pravého tuningu je málo.

#104: Ondřej - Re:  

 pravda pravda

 Je tam vyfuk co neni jen kus trubky slepenej elektrodou a bez tlumice? 

jsou tam hezky kola co nejsou dobouchany nebo sjety gumy?

je tam hezci naraznik a nebo kridlo co neupadne a zlepsi vzhled?

je tam o nejaky kone pod kapotou vic pro poteseni z jizdy?

tak proc to resit?? cemu to vadi vy "sefove" v kancelari co si jezdi v seriove audine s ridicem.. rozhodne podporuji tuto petici, rezavy felicie nebo TUZING muzete zakazat, ale na TUNINGU nevidim nic spatneho :(

Pokud si nekdo s teplyma papirama nebo nekdo kdo proste jezdit neumi koupi nebo "vytvori" auto s tuningem a pak ohrozovat ostatni, tak to neni to stejne, jako ten co ma "rizeni v krvi" a proste vi jak s autem po silnici nebo i v krizove situaci auto ovladnout. 

#5: - jsem pro 

 Výfuk nesmí přesahovat hranu narazniku

#9: -  

Tak to si asi nebyl na správný Dekře. Mě prolejzali komplet vše a když neseděla jedna na první pohled nepatrná věc, neudělali mi evidenčku.

#6: Jan Jurajda - myšlenka 

 Tak to ale teď funguje :D 

Tuning dává do našich životů upravu a ukázku toho co člověk dokáže udělat z autem a dávat nápady dalším lidem je to hodně velký obdiv a krása.Je to hodně hezký koníček,nikdo nemá stejné auto jako ostatní a nevírazný,tuning mám rad už odmala a vždy jsem se těšil až dospěju a budu si moct udělat hezké auto a né jenom modeli se kterýma se toho nedá moct udělat,tohle je něco víc a je to i zábava i když občas to nejde tak jak by jsme si přectavovali. děkuji za přečtení a za pochopení ostatních :)

souhlas!!!!!!!!!!!!!!!! Bíla fel....

Jsem si dlouhá léta myslel, že chiptuning je legální, když na to mají firmy homologaci, ale asi jsem se pletl (a nebo vláda hází klacky pod nohy dalším zavedeným živnostníkům?)

Navíc od vlády slyším ohledně zakázání chiptuningu jen argumentaci ohledně vyššího výkonu, o snížení spotřeby a splodin už nějak takticky mlčí. 

#14: Karel -  

 To jses vedle proc to v nemecku funguje a u nas nemuze.

#48: Foglik - Re: myšlenka 

 u nás není realizovatelný zapsání originálních kol ze silnější motorizace, případně z katalogu originálních doplňků. Výrobce kol ti k nim typovej list nedá, protože neexistuje jednoduše neexistuje. Výrobce vozidla ti k nim schválení nedá, protože koukne do tabulky originálně dodávanejch kol k daný motorizaci/výbavě, ale ne do katalogu originálního příslušenství, kde je mimo kol  i laděná výfuková soustava, SW úprava motoru se sportovním vzduchovým filtrem, Snížení podvozku, plasty atd... to do TP v současnosti dodatečně nedostaneš...

s originálními doplňky nemám problém, s doplňky co maj atest taky