Za zachování Železničního mostu

Komentáře

#224

Železniční most je neodmyslitelnou součástí kulturně estetického celku této městské části Prahy. Jedná se o unikátní objekt a proto jsem přesvědčena, že by měl být zachován.

Barbora Benetková (Praha, 2018-11-20)

#226

Už jsme si toho zničili dost. Historické ocelové nýtované mosty (železniční i silniční) mizí jeden za druhým takovou rychlostí, až se z toho točí hlava. A tenhle most je ze všech ten nej...

Adam Záruba (Hradec Králové, 2018-11-22)

#230

Je to nutné.

Petra Šafránková (Psáry, 2018-11-27)

#237

Nesouhlasim s likvidaci kulturních památek, zvláště technického rázu

Rostislav Hubert (Praha, 2018-11-27)

#242

Přes tento most jsem běžel snad 1000x... Je nádherný

Ladislav Čejka (Praha, 2018-11-30)

#250

Podepisuji, protože se domnívám, že most opravit jde a byla by jej škoda...
Kamil Miroslav Černý

Miroslav Černý (Řevnice, 2018-12-04)

#252

Podepisuji, protože most se mi vzhledově líbí a patří k Praze. A hlavně památky se nemají bourat.

Pavel Soukup (Praha, 2018-12-04)

#253

Vzhledem k tomu jak zajímavým způsobem most vznikl by se rozhodně neměl bourat. Kdyby se dělala pravidelná údržba, nemusí se bourat a stavět kopie. Kdyby se Eiffelova věž neudržovala tak se dnes také podepisuje petice za její zachování, místo stavby repliky.

Rudolf Šimek (Starosedlský Hrádek, 2018-12-04)

#256

Tento most je moje srdcovka!

Pavel Ferus (Tisice , 2018-12-04)

#258

Zbourat národní pamatku?!? Jste se zbláznili, bo co...

Dušan Bohuňovský (České Budějovice, 2018-12-04)

#264

...plně souhlasím s obsahem petice a ač nePražák, železniční most(y) mám moc rád.

Martin Janečka (České Budějovice, 2018-12-04)

#272

Most nepatří do starého železa!

Petr Churáček (České Budějovice, 2018-12-04)

#282

Protože železniční most je pro mě neodmyslitelnou součástí panoramatu Prahy stejně jako ku příkladu Hradčany.

Jakub Rataj (Praha, 2018-12-05)

#283

Protože mám k mostu citovou vazbu a kromě toho principiálně nesouhlasím s nesmyslným bouráním mostu, který má silnou architektonickou i historickou hodnotu.

Tadeáš Polák (Praha, 2018-12-05)

#284

Genius loci pod vyšehradskou skálou

Tomáš Kocych (Staré Město, 2018-12-05)

#305

Podepisuji, protože se mi nelíbí, že státní podnik rozhoduje a koná ve věci železničního mostu na Výtoni - památkově chráněné stavby bez jakékoli širší a veřejné debaty.

Tomáš Klapka (Praha 3, 2018-12-05)

#310

Podepisuji, protože most je podstatnou industriální pamaátkou, která si zaslouží náležitou ochranu pro budoucí generace.

Michal Henzl (Olomouc, 2018-12-05)

#311

Protože Smíchov!

David Švorčík (Praha 5, 2018-12-05)

#318

Železniční most dává tvář této části města, jeho zbourání a stavba něčeho jiného by ji nevratně změnila.

Jonáš Racek (Praha, 2018-12-05)

#326

Podepisuji, že jsem pro zachování tohoto mostu, pro jeho zachování a opravu.

Daniela Mikulášková (Brno, 2018-12-05)

#339

Chci zachovat most jako památku

Gabriela Babulíková (Praha, 2018-12-05)

#344

Podepisuji, protože chci, aby byl stávající most opraven a zachován!

Alena Dostalová (Praha 2, 2018-12-05)

#351

legendární stavby musíme zachovávat

Jan Novotný (Nučice , 2018-12-05)

#354

Protože Železniční most je pro mě syrovější a krásnější než jakýkoli jiný v Praze! Je památkově chráněný, spjatý s charakterem industriální smíchovské čtvrti, v níž jsem strávila dětství. Už mám po krk pražského kýče. Tento most kýči a komodifikaci odolává. A já si přeji, aby tomu tak bylo i nadále!

Ivana Průchová (Praha 4, 2018-12-05)

#369

Podepisuji, protože mám rád panorma Prahy, jehož je Vítoňský most nedílnou součástí.

Jaroslav Zámiš (České Budějovice, 2018-12-06)

#378

Jedná se o cenný příklad industriální archittektury který významným způsobem spoluvytváří genia loci Smíchova a Výtoně. Svým charakterem se výrazně odlišuje od ostatních most§ v Praze.

Irena Hrabincová (Praha , 2018-12-06)

#383

Z oken denně koukám na most, denně po něm chodím či jezdím na kole a nedokážu si panorama Podskalí bez něj vůbec představit.

Richard Fischer (Praha 2, 2018-12-06)

#390

Několik let jsem po něm skoro denně jezdila do práce na kole, je to můj nejoblíbenější pražský most!!!

Kateřina Ziková (Praha 5, 2018-12-07)

#392

Protože prostě, je to kus dětství, bydlel jsem jako malý v Bráníku a pod železničním mostem jsme s babičkou v zimě chodili na otužilce v létě s dědou na vláčky. Vím, že je to asi pryč, ale sem tam problikne nějaká ta vzpomínka.
Nepočítaje přeběhnutí na Smíchov s kolem i bez. Je na hromadě fotkách, pohledech. Tohle prostě je ikona Prahy. Máme dnes hromadu technologie, půjde to opravit a nebo postavte to samé a lépe.
Rozhodně nebourat ani nevymýšlet nějakou modernu. Zatím nejsme v době vznášedel a kosmo-moderní technologie, pak chápu, že bude všechno jinak, ale i v návratu do budoucnosti kostel stále byl na svém místě.
Tak tu prosím tohle opravte a ještě to tu nechte. Rád i přispěji na hromadnou sbírku jako se to udělalo s Národním divadlem. Možná i tohle by byla další ikona jako národní most?

Tomáš Tuček (Praha, 2018-12-07)

#398

Unikátní konstrukce z nýtovaných profilů - nemyslím si, že by dnes někdo byl schopen udělat adekvátní repliku - ta technologie je mimořádná, ale také byla mimořádně pracná - každý nýt se nýtoval za horka, oproti válcovaným profilům a sváření - spousta podrobného projektování a ruční práce. Unikát si technologií nezadá s Eiffelovou věží. A ano. Je po letech bez potřebné údržby v hrozném stavu.

Akram Georgi (PRAHA, 2018-12-07)