Zachovejte pravidlo bezpečného předjetí cyklisty

Komentáře

#1006

Podporuji vzájemnou toleranci jak z pohledu řidiče vozu tak i z pohledu cyklisty

Aleš Trávníček (Praha, 2022-08-31)

#1008

Podepisuji, protože je třeba zvýšit bezpečnost pro cyklisty.

Martin Hrnčiřík (Praha , 2022-08-31)

#1009

Jsem cyklista i řidič

Martina Jarošová Šimonková (Praha 6, 2022-08-31)

#1010

Jsem celoživotní cyklista, a myslím že tento zákon aspoň trochu pomohl.

Lukáš Šimonek (Praha, 2022-08-31)

#1017

Protože jsem motorista,cyklista a otec často tlačící invalidní vozík se svým synem a kolikrát mám velký strach o nás oba co cestou potkáme za šílence!!

Luboš Rezek (Kostelec Nad Černými Lesy, 2022-08-31)

#1023

Podepisuji, i protože na kole jezdí děti a senioři, pro které vzdálenost 1,5 metru bezpečného odstupu opravdu může znamenat rozdíl mezi zdravím a vážným zraněním. Pravidla by měla bránit především ty zranitelnější.

Marta Martinová (Kostomlaty nad Labem, 2022-08-31)

#1029

Podepisuji proto, ze souhlasím s původním pravidlem s není důvod něco měnit !!!

Petr Váňa (Libeznice, 2022-08-31)

#1034

Podepisuji, protoze se domnivam, ze zakon zvysi bezpecnost cyklistu, ale i ridicu. Oba subjekty se vuci sobe musi chovat ohleduplne. Stanovene pravidlo ve forme zakona je spojovacim prvkem mezi obema stranami, jelikoz je urceno, jake jsou podminky bezpecne jizdy.

Jana Etrych Goldscheidova (Praha, 2022-08-31)

#1051

Na cestě bezpečně autem i na kole

Martin Nogol (Smilovice, 2022-09-01)

#1059

Změny provozu na silnicích jsou potřeba a pravidlo respektu je nutné pro “slabší” účastníky provozu.

Jana Chrudimská (Teplice, 2022-09-01)

#1060

Jezdím na kole i řídím auto a podporují to.

Jiří Hauser (Most, 2022-09-01)

#1062

Podepisuji protože pravidlo bezpečného odstupu 150 cm, ač právně obtížně vymahatelné, je srozumitelným signálem pro účastníky silničního provozu (pro řidiče zejména, byť pro cyklisty to platí analogicky obdobně) počínat si ve společném provozu ohleduplně a zvláště v nepřehledných místech (zatáčka, horizont) přizpůsobit rychlost vozidla dopravní situaci, resp. jet na kole při pravém okraji vozovky atp. Není-li dnes normou vzájemná úcta, respekt a "obyčejná lidská slušnost", měl by zákonodárce zasáhnout... PS: O zákazu používání mobilního telefonu už dnes také nikdo nediskutuje, ačkoli obecná povinnost věnovat se za jízdy řízení vozidla je nedílnou součástí pravidel silničního provozu od nepaměti! JUDr. Zdeněk Odehnal, advokát v Brně (letitý řidič i cyklista v jedné osobě)

Zdeněk Odehnal (Brno, 2022-09-01)

#1064

Podepisuji, protože jsem Vášnivý cyklista. Ročně najedu přes 6000 km na kole, do/z práce vykonám přes 90 % cest na kole. Podepisuji, protože mi na respektu a ohleduplnosti v dopravním prostoru záleží a snažím se k němu aktivně přispívat.

Patrik Pařík (Pardubice, 2022-09-01)

#1066

Jezdím jak rekreačně,tak do práce na kole (rok bez přerušení) a chci za dětmi a ženou večer domů. Zranitelnost chodce a cyklisty je nesrovnatelná se zranitelností řidiče auta. Důsledky fatálnější.

Jakub Dobiáš (Praha 3, 2022-09-01)

#1070

Podepisují, protože se mi zdá, že odstup 1,5 m je bezpečný …

Romana Zelinková (Zlín, 2022-09-01)

#1071

Podepisuji, protože mi záleží na bezpečí všech účastníků silničního provozu. Cyklisté jsou v tomto případě nejzranitelnější.

Jan Kubec (Rudná, 2022-09-01)

#1072

Jako cyklista se cítím na silnicích čím dál bezpečněji, díky. Ráda bych, aby tento posun pokračoval, ne se opět vracel stav, kdy se bojím jet sama, natož třeba s dětmi.

Marie Smyčková (Svatý Jan pod Skalou, 2022-09-01)

#1085

Zcela souhlasím s textem petice a proto ji podepisuji.

Petr Wilfer (Plzeň, 2022-09-01)

#1088

Souhlasím se zachováním povinnosti dodržovat bezpečný odstup při předjíždění cyklisty minimálně 1,5 metru, resp. 1 metru v místech s rychlostí omezenou do 30 km/h

Petr Mikeš (Zlín, 2022-09-01)

#1098

Souhlasím s výše uvedeným a chci se cítit v provozu bezpečné v kterékoliv roli

Jana Brožová (Praha , 2022-09-02)

#1102

...na kole jezdím každodenně, snažím se být vůči motoristům ohleduplná (defenzivní způsob jízdy, čekám od ostatních chyby), ale potkávám i spoustu neohleduplných řidičů. Je proto dobře, že je zdraví a bezpečnost cyklistů chráněna i legislativně.

Blanka Collis (Praha 6, 2022-09-02)

#1105

Souhlasím s ohleduplným přístupem ke všem účastníkům silničního provozu. Obzvláště ve městě pouhé snížení rychlosti nestačí, cyklisty může ohrozit i pomalu jedoucí auto.

Ondřej Tolar (Praha 6, 2022-09-02)

#1109

Podepisuji, protože nesouhlasím se zrušením pravidla pro předjíždění cyklistů.

Tomáš Šemlej (Hořátev, 2022-09-02)

#1114

Podepisuji, protože souhlasím s peticí. Více ohleduplnosti mezi lidmi je potřeba. Proti přednosti chodců na přechodech se také řidiči ohrazovali, ale dnes zpomalí a zastaví... a nechají přejít i pomalou babičku s holí.

Michala Kateřina Rocmanová (Praha, 2022-09-02)

#1116

Jsem cyklista, řidič a hlavně člověk, co se chce vždy vrátit k rodině (v celku). Návrh je hloupost od někoho, kdo asi na kole nejel a tedy neví, jak to v praxi vypadá. Doporučuju se projet (do práce na kole?) a hledat řešení ve zlepšení infrastruktury, ne v buzerování cyklistů (byť se spousta chová špatně).

Lukáš Macák (Zbůch, 2022-09-02)

#1117

Jsem ohleduplný řidič a aktivní cyklista

Pavel Rybář (Pustá Polom , 2022-09-02)

#1124

Protože zákon je správný.

Jan Farsky (Semily, 2022-09-02)

#1129

Pohybuji se na silnici jak řidič tak cyklista a dám respekt

Tomáš Fošum (Český Krumlov , 2022-09-03)

#1130

Se chci na silnici, když cykloinfrastruktura téměř neexistuje, cítit bezpečněji, zejména, když jedu na kole s dětmi, na trénink nebo do školy…

Michaela Lažanová (Praha , 2022-09-03)

#1140

Bohužel někteří řidiči se při předjíždění chovají naprosto bezohledně... Pokud spěchá má vyjet dřív.

Daniel Kovářík (Lelekovice , 2022-09-04)

#1143

Jsem cyklista, děti také, nevidím důvod nebrat na v tu chvíli bezbranného cyklistu na kole ohled, spěch není na místě.

Hana Jandíková (Praha, 2022-09-04)

#1156

Se necítím bezpečně na silnici .

Staněk Dušan (Turnov , 2022-09-05)

#1159

Podepisuji protože se sám ocitnu na kole na komunikaci a cítím se bezpečněji když vím že na mě motoristé berou ohled

JAN HOREHLEĎ (Praha 4, 2022-09-05)

#1160

It makes sense..

Jim Campion (Horoměřice, 2022-09-05)

#1166

Podepisuji, protože souhlasím s aktuálním zněním.

Václav Vlk Volráb (Kudlovice, 2022-09-05)

#1168

Podepisuji protože jezdím na kole a často se mi zdá, že řidiči jsou netolerantní, málo poučeni, cyklistů se bojí a sposta si dokonce myslí, že nemají na silnicích co dělat. Chce to jadná pravidla a ochranu slabších, tedy cyklistů.

Veronika Marková (Praha 6 Střešovice, 2022-09-05)

#1170

Dopravuji se všude pěšky, na kole a mhd, s dětmi. Auto nepoužívám.

Luděk Holoubek (Hradec Králové, 2022-09-06)

#1171

Kolo je mír!-)

Jan Mikula (Praha 4, 2022-09-06)

#1176

Jsem cyklista a bezpečné předjíždění mne alespoň trochu chrání před úrazem.

Tomáš Vranka (Brno, 2022-09-06)

#1177

Je to správná věc.

Vladimír Moravec (Praha 4, 2022-09-06)

#1184

Jsem motorista i cyklista a na kole jsem zazil jiz mnoho neprijemnych a nebezpecnych situaci zpusobenych ridici motorovych vozidel, kteri bud neodhadli sirku sveho vozu nebo jsou jen hloupymi hatery cyklistu, se kterymi se rozhodli vest nerovny boj ze sve cire hlouposti. Jsem pro vzajemnou ohleduplnost a ochranu fragilnejsiho ucastnika provozu!

Adam Havel (Praha, 2022-09-07)

#1186

Je potreba byt ohleduplny v jakekoliv roli.

Ondřej Hart (Praha, 2022-09-07)

#1187

Je to správná věc!

František Babický (Plzeň, 2022-09-07)

#1190

Jeto velmi vážné rozhodnuti !

Jaroslava Škoulová (Kyjov, 2022-09-08)

#1191

Podepisuji, protože budoucnost civilizované společnosti není v čím dál větších autech, v podpoře lidské pohodlnosti a případné bezohlednosti. Podepisuji, protože moderní svět kolem nás jde jiným směrem. Podepisuji, protože zrušení pravidla 1,5 m je čirý politický populismus a podlézání nižší kvalitě.

Petr Chmátal (Praha 8, 2022-09-08)

#1192

Jiří Kopr

Jiří Kopr (Praha 12 Modřany, 2022-09-09)

#1198

Jezdím na kole a někdy to je o život.

Jiří Pašta (Hradec Králové , 2022-09-11)



Placená propagace

Tuto petici nabídneme 3000 lidí.

Zjistit více...