PETICE ZA ÚPLNÉ ZRUŠENÍ RALLYE - nechceme hazard se životy!

#295: Radek - Re: Re: Re: Re: http://www.youtube.com/watch?v=sJ7pI0MPSPI

Bohužel Vaše vyjadřování mluví za Vás. Urážet někoho s opačným názorem je opravdu ukázka něčeho, co si netroufnu pojmenovat slušným slovem.

Co se týká Vašeho "názoru" ohledně autobusů - autobus je v podstatě užitkové vozidlo sloužící k dopravě většího počtu osob. Tudíž ho srovnávat s vozidlem závodním, které slouží k "zábavě", je trošku zcestné. Jednoduše řečeno: autobus hodně lidí potřebuje k běžnému životu, rallyové auto většina obyvatelstva k životu nepotřebuje.

Ale klidně pište dál - to, co ztrácíte na argumentech, dohoníte invektivami.

#301: Timy - Re: Re: Re: Re: Re: http://www.youtube.com/watch?v=sJ7pI0MPSPI

Pokud najdete v mojí reakci na vaši urážku" Jinak ty Vaše autobusové argumenty komentovat nebudu - nevíte kudy kam, tak píšete nesmysly." cokoliv urážlivého, pak jen potvrzuje co jsem napsal o vaší inteligenci a argumentech. Možná i toto je pro vás argument, pro většinu normálně myslících lidí ovšem to je naprostý blábol hodící se více do TV zNova, FTV Príma       " autobus hodně lidí potřebuje k běžnému životu, rallyové auto většina obyvatelstva k životu nepotřebuje", k jejich kýmsi zaplacenému honu na čarodejnice. V jednom vám ale dám za pravdu, dokonce převážná část obyvatelstva nepotřebuje k životu rallyové auto, ale potřebuje to co se na něm odzkouší na soutěžích, protože především v běžném provozu se předvádí ti co na závodění nemají a není myšleno finance !

Pokud budete prezentovat svůj opačný názor skutečně argumenty, fakty a ne jen obhajovat svoje "rozčilení" že jste nemohl cestovat od někud, někam právě v okamžik kdy jste se vy rozhodl, pak nemám co kritizovat, ale takto? Oč jste lepší od těch prolhaných novinářů ? Opakuji, s autobusem jste začal vy, tedy něco nakousl, ale jen to co se vám hodilo, opačný aspekt, tedy to že v poslední době v nich zahynulo nepřiměřeně mnoho lidí nemajících sebemenší podíl viny na své smrti, jste jaksi bohorovně přešel. Proč tedy nevoláte po zákazu autobusové dopravy ? Protože ji sám využíváte ! Závodní vozy rozhodně srovnávám s autobusem, výborně, prosím můžete ten text nalést ?

Takže nikoho neurážejte především vy ! Vaše kopie definic Wikipedie nejsou argumenty !! Jinak je ale zajímavé jak k věci píšete vy, na jedinou otázku jste neodpověděl. Proč asi ?

#303: Radek - Re: Re: Re: Re: Re: Re: http://www.youtube.com/watch?v=sJ7pI0MPSPI

1)"Závodní vozy rozhodně srovnávám s autobusem, výborně, prosím můžete ten text nalést ?"

Zde srovnáváte nehody autobusů a a nehody při rally:

"Ano Timy, celá myšlenka je špatná a mně se zdá špatná myšlenka jezdit autobusy a tak se musí zrušit, to víte, těch mrtvých za poslední roky v nich bylo už víc než dost. Rozhodně víc než při rally a neměli na tom sebemenší podíl !"

Dokážu pochopit, že jste zřejmě starší člověk a zapomínáte na své skutky. V opačném případě je smutné, že si nepamatujete, co jste napsal.

2)"V jednom vám ale dám za pravdu, dokonce převážná část obyvatelstva nepotřebuje k životu rallyové auto, ale potřebuje to co se na něm odzkouší na soutěžích..."

K tomuto už jsem se jednou vyjádřil: to co se vyzkouší na rallyových autech, by se při troše dobré vůle dalo vyzkoušet i na polygonu.

3) "...na jedinou otázku jste neodpověděl. Proč asi ?"

Protože jste žádnou otázku doposud nepoložil.

Pojďte do mně! Můžete se opět otřít o mou inteligenci - do třetice všeho dobrého! Když Vám to zvyšuje ego!

#294: Timy - Re: Big Proof

Budete se divit, ale rallyová auta mají k sériovým ze všech závodních automobilů nejblíž. Dokonce i ta sériová auta se závodů rally účastní, pouze mají jinou (lepší) bezpečnostní výbavu. Výrobci vědí, že otestovat na polygonu všechno na 100% není možné, proto se třeba ta rally vymyslela a udělala se tak, aby (když už to omezuje dopravu a pár lidí okolo trati) to bylo aspoň pro většinu zajímavé a atraktivní.

#305: Vybrat přezdívku - Re: Re: Big Proof

No možná se budete divit Vy, ale vím, že rallyová auta mají k serii blíže než okruháče - ale i Fabia S2000 má k sériové Fabii pořád ještě daleko. Mám rád motoristický sport a sleduju  ho od dětství. A právě proto zastávám názor, že závodní auta patří na uzavřenou trať - jedině tam můžou naplno a bez zbytečného rizika ukázat svůj potenciál.

Hokej se také hraje na stadionech, a ne na rybnících. Tak proč by závodní auta měla jezdit po okreskách, když je tolik autodromů? Co Vám vadí na divácích usazených bezpečně na tribunách? Co Vám vadí na tom, že například při rallykrosu v Sosnové můžete sledovat hned několik aut v přímém souboji? Co Vám vadí na tom, že vidíte z tribuny celou trať, jako na dlani? Vždyť rallykros jezdí tytéž vozy, které jezdí rally. Tak proč trváte na tom, že se musí závodit i na okreskách?

Pro mne je to zbytečný hazard s lidskými životy. Jakkoli chápu, že rally máte asi hodně rád, to riziko za tu podívanou rozhodně nestojí.

#307: Timy - Re: Re: Re: Big Proof

Ten bezprostřední kontakt s auty a jezdci je to, co lidi na rally tak táhne. Proto je rally tak oblíbená, proto ji tak milujeme. Na světě je tolik automobilek a sponzorů, kteří někdy o rally projevili zájem. Oni totiž ví, že diváka nebaví sledovat ze sta metrů nudné kroužení po širokém a hladkém okruhu. Diváka baví přesný opak. Divák (každého sportu) vyhledává adrenalin a toho mu rally nabízí ze všech motoristických sportů nejvíc. I v hokeji je poslední dobou zájem sledovat zápasy na venkovním kluzišti, jenomže nejsou podmínky aby venku zůstal led kvalitní a nerozpuštěl se, proto se hraje v arénách.

Co se jednomu zdá nudné je pro jiného zdrojem zábavy. Mně v rally chybí strkanice po startu, předjížděcí manévry, souboje nárazník na nárazník (např. v DTM). Vadí mi, že při rally se auto kolem mne jen mihne - na okruhu jej můžu sledovat déle.

Váš názor respektuji, můj názor se nemění. Přeji Vám dobrou noc a do budoucna hlavně šťastné návraty ze všech soutěží, které navštívíte.

#280: - NESOUHLAS

si debil když srovnáváš automobilovou dopravu a rallye

Je vážně "skvělé", že poté, co auto srazí diváky, kteří stáli tam, kde neměli, se rozpoutá takováto mediální kampaň proti rallye...ale nad tím, že pomalu každý den někde někdo srazí autem chodce, se nikdo nepozastavuje...Co takhle zakázat auta úplně? To už by se asi místním rallye odporcům nelíbilo, protože auta potřebují ke svému životu...Ale rallye už je podle nich taková nadbytečná, tak se klidně zrušit může...Přitom z hlediska bezpečnosti i počtů úmrtí je na tom rallye stále líp, než automobilová doprava celkově, byť vztaženě pouze na území ČR...Njn, asi to dost svědčí o inteligenci našeho národa, který stupidní televizní stanice typu Nova či Prima považuji za neomylné a vševědoucí...

#275: Radek - Re: Na čí straně je vina?

Souhlasím, jen maličko bych to doplnil. Ač jako velký příznivec motoristického sportu a do nedávna i aktivní účastník, musím po detailním prostudování Google Street View trati před, v místě a za místem nehody, konstatovat, že havárie některého z vozů slabších jezdců se dala v tomto úseku očekávat. Profil trati, vozovky je zde složen z několika aspektů, které mohou vyvolat kritickou situaci nejen při závodní jízdě. Horizont není v přímém úseku, ale je zde mírná levá zatáčka, příčný horizontální sklon vozovky je k pravé krajnici, kde ve výhledu je železný sloup elektrického vedení s transformátorem. Při nesprávném najetí horizontu může dojít automaticky ke snaze o korekci směru jízdy jezdcem, avšak při odlehčení vozidla vyvolaném vlastním horizontem ( takzvaně "horizont full"), může dojít k "přetažení" korekce a vozidlo je po dopadu nasměrováno do levé krajnice, což se zde také stalo. V zápětí je "zamčeno" řízení přednímy koly v příkopě podél levé krajnice a stává se zcela neovladatelným. Takže jakékoliv vývody o vině posádky na tragedii jsou pouze hledáním výmluv a omluv pro zcela nesmyslné chování jak traťového komisaře, tak všech osob, které se za horizontem pohybovaly v zakázaném prostoru. To samé platí i o osobách které se pohybovaly za pevnou překážkou následující zakázaný prostor ! To opět padá na hlavu traťového komisaře, který plnil své povinnosti liknavě a krajně nezodpovědně. Ani on totiž neměl v prostoru co pohledávat a měl se pohybovat po hranici vytýčeného zakázaného prostoru. Pak by k tragedii nikdy nedošlo !!!

Jak však můžeme požadovat bezvadné plnění povinností od nadšenců kteří tuto funkci dělají převážně zdarma, nebo za pár korun, když vedení podniků musí větší část peněz rozdávat dotčeným obcím na opravy tankodromů zvaných silnice, děravých po celý rok, avšak náhle je téměř vždy viníkem oněch 50 - 60 sportovních vozů.  To že se zde při řepné, či jiné kampani řítí často nepřiměřenou a mnohdy nepovolenou rychlostí bezmozci v kamionech s návěsy plnými řepy, řepkovým semenem či obilí, místním nevadí.

Z nehodu vždy nese plnou odpovědnost řidič ! Jel prostě moc rychle a nezvládl řízení.

#1: -

http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=21102

#312: - Petra Re:

Z článku je naprosto zřejmé, že nebezpečnost rallye v roce 2012 výrazně stoupla, zemřeli nebo byli zraněni lidé i v povolených prostorech, ...."naprosto neočekávané" chování předmětů podléhajících fyzikálním zákonům je bohužel vysoce pravděpodobné a v obydlených oblastech dopravní předpisy eliminují tuto možnost na minimum (50km/h). Smrt byť jen JEDNOHO jediného člověka je alarmující, natož nedávný masakr!!!!

#311: romanend - Z nehodu vždy nese plnou odpovědnost řidič !

Když auto dostane v zimě, na mokru, nebo na listí smyk, může za to vždy řidič? Za technickou závadu a následnou havárii může vždy řidič? Že jel řidič rychle? CO TO JE ZA KECY, vždyť jel o 40km/h pomaleji než všichni před ním!!! Myslete, než napíšete takovou kravinu.

Že nebezpečnost v rally v ČR stoupla? Podívejte, jak se jezdí do vesnic a kde se stojí u tratí na jihu Evropy.

http://www.youtube.com/watch?v=6imD6_ppMjk&feature=share

http://www.youtube.com/watch?v=tbhlVwruxCY&feature=related

#314: Pleskanec - Re: Z nehodu vždy nese plnou odpovědnost řidič !

opravdu za to může jen řidič a ne listí :-)

#314: Pleskanec - Re: Z nehodu vždy nese plnou odpovědnost řidič !

jel 0 40km za hodinu pomaleji a přesto nezvládl řízení ! do prdele kdo za nese zodpovědnost ? ty snad ?

#317: Miroslav Pavlík - Zrušení rally?

Vzhledem k opakovaným a nepředvídatelným rizikům provozu rallye soutěží a tím i zbytečným ztrátám na životech nevinných lidí chceme my, níže podepsaní, zakázat provoz soutěží v otevřených terénech, snadno přístupných veřejnosti. Ať se rallye přesune do bezpečně ohraničených a zabezpečených míst. Zabraňte zbytečným úmrtím!!!!

#309: Timy -

Jediný rozumný člověk se kterým se dá celkem diskutovat. Je vidět, že chápete, že úplně každá věc má svoje proti. Při současném stylu posunování diváků od tratí rychlostních zkoušek se rally žene do záhuby sama. Z padesáti metrů je opravdu lepší sledovat okruhy, kde se předjíždí a jsou tam tlačenice a kontakty. Rally totiž vždycky byla a měla by i zůstat o přístupnosti diváků k trati a k jezdcům, jinak na rally lidi přestanou chodit a tím to přestane být zajímavé i pro sponzory. Jezdec to ze svého při současných cenách neutáhne.

Ještě vysvětlím pro nechápavce, že všechno má svoje proti.

Řekněme dřevo. Výrobky ze dřeva jsou hezké, dřevo slouží jako palivo, atd. Jenomže je pro to potřeba kácet lesy. Dřevo jako palivo se dá nahradit uhlím, plynem atd. Jenomže zásoby plynu jsou odhadem do roku 2100, zásoby uhlí na tom nebudou o moc lépe. Smrk alespoň za dvacet-třicet let celkem naroste. V jiném průmyslu se dá dřevo nahradit třeba plastem, ocelí atd. Jenomže plast se zase odhodí do přírody a je nerozložitelný, pálení plastů je pro přírodu velmi škodlivé, ocel je zase strašně těžká ve srovnání s plastem, železná ruda se těží velmi špatně atd, atd.

Tímto jsem chtěl říct, že všechno má svoje proti a musí se pro to něco obětovat.

uživateli romanend: JSTE TEN NEJVĚTŠÍ BLB, KTERÉHO PŘÍSPĚVEK JSEM KDY ČETL.

#318: romanend - Re: Zrušení rally?

Bude to znít blbě ale kolik lidí se třeba rve a nedejbože zabijí na fotbalovích utkání tak je proto uzavřeme pro přístup lidí a budeme se dívat jen v TV? na rally stačí jen dostatečně zotpovědná osoba která nepustí osoby do prostoru který je vyznačený jako ZAKÁZANÝ a né jak tomu bylo ted na Rally Brod!!! A nebo jetli nechcete umřít tak nechodte na RALLY!!!!

#6: Maryška - Re: NESOUHLAS

Nezapomínejme, že i mrtvé dívky byly faninky této "zábavy pro zbohatlíky"...

#322: mk - Re: Re: NESOUHLAS

Mladé dívky, prosím pěkně :) aspoň ty z nivnice tam mely brigádu, která jim nevynášela, tak to zabalily a chtěly jet domů, ale trať už byla uzavřena.

se zrusenim ci nepovolovanim rallye zasadne nesouhlasim ale chci se vijadrit ke zranene 62lete pani. Asi je fakt ten ze pokud starym lidem organyzator hodi do schranky jen nejaky letak tak lze spise cekat ze si jej neprecou nebo pripadne treba nepochopi. A pak jde onen stary clovek pracovat na svoji zahradu a pak se stane nestesti. a pokud poradatel nejde prave za onimi starymi lidmi a neinformuje je primo osobne tak je vina na poradateli a tyto veci by se meli zmenit.